Минприроды по-прежнему возражает против строительства нефтеналивного терминала в бухте Перевозная в Приморском крае. Такую позицию обозначил глава ведомства Юрий Трутнев, комментируя решение о согласовании министерством сетевого графика проектирования и строительства трубопровода "Восточная Сибирь-Тихий океан".
Минприроды по-прежнему возражает против строительства нефтеналивного терминала в бухте Перевозная в Приморском крае. Такую позицию обозначил глава ведомства Юрий Трутнев, комментируя решение о согласовании министерством сетевого графика проектирования и строительства трубопровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» с учетом ряда замечаний природоохранного ведомства. По словам министра, которые приводит пресс-служба Минприроды, климатические и биологические особенности не позволяют вести здесь соответствующие работы. «Мы уверены, что строительство терминала, например, в районе порта Находка на порядок целесообразнее, безопаснее, дешевле и эффективнее», — заявил министр. Он также дал поручение довести данную точку зрения до компании Транснефть. Напомним, согласовав сетевой график строительства трубопровода, МПР предложило разработчикам проекта учесть ряд замечаний. В частности, МПР России выступило с предложением выделить самостоятельный пункт в графике, включив в него оформление лицензий на водопользование поверхностными водными объектами и внутренними морскими водами. Кроме того, МПР отметило, что Сетевым графиком не предусмотрено получение Транснефтью разрешения на сброс грунтов от дноуглубительных работ в бухте Перевозная. Подобное заключение выдается по согласованию с Минобороны, Минсельхозом, Ростехнадзором и Роснедрами. МПР также уведомило Минпромэнерго, что в конце октября была образована комиссия по подготовке заключения Росприроднадзора по проектным материалам ТЭО «Трубопроводная система «Восточная Сибирь-Тихий океан». Заключение будет подготовлено в тридцатидневный срок, затем оно будет направлено для последующего представления на государственную экологическую экспертизу в Ростехнадзор. В связи с этим в Сетевой график необходимо внести некоторые корректировки времени проведения отдельных работ.СправкаОбщая мощность трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) позволит транспортировать до 80 млн тонн нефти в год. Первый этап создания ВСТО подразумевает строительство по маршруту город Тайшет (Иркутская область) город Сковородино (Амурская область). Этот участок должен осилить транспортировку около 30 млн тонн нефти в год. По ранее обнародованной информации, на первом этапе предусматривалось строительство нефтепровода на указанном участке, а также нефтеналивного терминала в бухте Перевозная (Приморский край). Функции заказчика проектирования и строительства ВСТО возложены на Транснефть. Начало строительства первого этапа должно начаться после подготовки технико-экономического обоснования строительства системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» на участке и проведения госэкспертизы проекта. Ранее планировалось, что завершение строительства первого этапа системы ВСТО ожидается во втором полугодии 2008 года.
