На базе Великолукского районного нефтепроводного управления состоялось традиционное заседание Правления ОАО «Транснефть» под руководством Семена Вайнштока. Были рассмотрены следующие вопросы: итоги работы ОАО «Транснефть» в 2001 году и планы на 2002 год; перспективы развития системы нефтепроводов в России.
Президент ОАО «АК «Транснефть» Семен Вайншток и губернатор Псковской области Евгений Михайлов посетили дочернее предприятие «Транснефти» - великолукский завод «Транснефтемаш», где был открыт новый цех по производству крупногабаритных изделий.
Напомним, «Транснефть», совместно с Администрацией Псковской области и города Великие Луки, предполагает реализовать на базе своего предприятия в Псковской области крупную производственную программу с привлечением высококвалифицированных специалистов из Белоруссии.
Как сообщается на официальном сайте Псковской области, — на встрече с журналистами вице-президент «Транснефти» Сергей Тер-Саркисянц сообщил, что ОАО «АК «Транснефть» приступило к начальной стадии строительства коммерческого узла учета в порту Приморск (Ленобласть). Он отметил, что это позволит контролировать качество нефти, поступающей от производителей для экспорта нефти через систему Балтийской трубопроводной системы (БТС) и Приморский порт.
Сергей Тер-Саркисянц также отметил, что «Транснефть» завершает стадию согласований с региональными властями по подготовке технико-экономического обоснования проекта строительства второй очереди БТС, которая увеличит пропускную способность системы с 12 млн. тонн до 18 млн. тонн.
Вице-президент «Транснефти» отметил также, что на сегодняшний день компания практически полностью определилась с подрядчиками по закупкам оборудования для второй очереди БТС. По предварительным расчетам, ТЭО проекта 2-ой очереди БТС будет готово к октябрю 2002 г., а в ноябре начнется фаза активного строительства.
Планируемый срок строительства составит до 14 месяцев. Стоимость строительства второй очереди, по словам Сергея Тер-Саркисянц, составит до 9 млрд. 840 млн руб. Напомним, что ранее стоимость проекта оценивалась в 380 млн. долл.
