Для передвижения по природоохранным комплексам предлагается использовать экомобили

Для передвижения по территориям природоохранных и исторических комплексов необходимо использовать экомобили. С таким предложением выступило Министерство природных ресурсов России.

«Экологичный транспорт, и прежде всего, электротранспорт — один из ключевых элементов устойчивого развития территорий», — отметил заместитель Минприроды Р Ф Ринат Гизатулин, выступая 28 сентября на XII Международном инвестиционном форуме «Сочи-2013» с докладом «Повышение качества жизни через внедрение „зеленых“ технологий».

По его словам, технологии уже сегодня позволили создать электрокар с запасом автономного хода до 500 км, поэтому «вопрос конкурентоспособности электрического транспорта снят с повестки».

В качестве одного из успешных проектов внедрения электротранспорта заместитель главы Минприроды России назвал первое в России массовое электромобильное такси, запущенное весной этого года в Ставропольском крае. «Парк электромобилей, а это порядка 100 единиц, полностью состоит из „Эллады“ — электрического продукта АвтоВАЗа. Можно по-разному относиться к автомобилям отечественного производства, но конкретно эта модель, по мнению экспертов, выглядит очень достойно», — сказал он.

Электромобили можно и нужно использовать в первую очередь на территории уникальных природоохранных и исторических комплексов, как это сделано на о. Валааме. Использование на острове электромобильного транспорта позволило решить проблему дороговизны топлива в связи с высокой стоимостью его транспортировки, сообщает пресс-служба ведомства.

В ближайшем будущем возможна замена традиционных городских автобусов на электробусы. По словам Рината Гизатулина, сегодня в России есть все предпосылки к этому: собственная продукция, выпускаемая крупнейшим троллейбусным заводом в Саратовской области «ТРОЛЗА» или Нефтекамским автозаводом в Республике Башкортостан, а также эффективные примеры создания зарядной инфраструктуры.