Рост потребительских цен на бензин в 2010 году оказался ниже инфляции, которая, по оценке Росстата, осталась на уровне прошлого года – 8,8%.
Рост потребительских цен на бензин в 2010 году замедлился по сравнению с 2009 годом (8%) и составил 6,5%, следует из сообщения Росстата. В декабре рост цен составил 0,9% по сравнению с ноябрьским ростом на 1,3%. В целом рост потребительских цен на бензин в 2010 году оказался ниже инфляции, которая, по оценке Росстата, осталась на уровне прошлого года — 8,8%.Сдержанный рост эксперты объясняют контролем ФАС. Однако в текущем году из-за значительного увеличения акцизов на бензин ожидается значительный рост потребительских цен, пишет ЭнергоНьюс.По словам директора по развитию бизнеса в СНГ агентства Argus Вячеслава Мищенко, основная тенденция, которая наблюдалась в 2010 году на рынке автомобильного топлива, — снижение маржи ритейлеров по сравнению с периодом кризиса. В кризисный 2008 год и первую половину 2009 года цены на российский бензин продолжали расти, несмотря на резкое снижение цены на нефть. Однако с конца 2009 года нефть стала быстро дорожать: с декабря 2009 года (Urals — 73,5 долл. за баррель, по данным Argus) по декабрь 2010-го (Urals — 89,5 долл. за баррель, по данным Argus) Urals подорожала на 22%, отмечает Мищенко. Рост потребительских цен на бензин такими же темпами был бы невозможен из-за контроля со стороны ФАС, поэтому маржа ритейлеров заметно снизилась, несмотря на плавный рост цен в течение года, считает директор Московской топливной ассоциации Григорий Сергиенко. В конце 2010 года (октябрь—декабрь) цены на бензин показали активный рост. Если в сентябре рост цен составил 0,1%, в октябре цены выросли на 0,3%, в ноябре — на 1,3%, а в декабре — на 0,9%. Эти действия стали подготовкой к повышению акцизов с 1 января 2011 года, считает Сергиенко. В 2010 году акциз на тонну бензина Аи-92 и Аи-95 составлял 3,992 тыс. рублей. С начала 2011 года ставка акциза составляет 5,143−5,673 тыс. рублей за тонну в зависимости от качества топлива: чем ниже качество, тем выше ставка акциза. Правительство планирует рост акцизов и в 2012—2013 годах. Так, в 2012 году акцизы составят 6,822−7,725 тыс. рублей за тонну, в 2013-м — 9,151−9,511 тыс. рублей за тонну. В 2011 году рост потребительских цен на бензин, скорее всего, ускорится, считает Сергиенко. С ним соглашается и Мищенко, добавляя, что планы правительства по дальнейшему повышению акцизов ставят производителей автомобильного топлива «в неопределенное положение». По словам главы ФАС Игоря Артемьева, которые передает Еnergyland, цены на внутреннем рынке имеют прямую зависимость от уровня цен на мировом рынке, поэтому ведомство «считает обоснованным рост цен в пределах колебаний мировой цены на нефть».Также на потребительские цены на бензин может повлиять уравнивание экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты, говорит Мищенко. В этом случае, поясняет эксперт, приоритетным для производителей станет экспорт бензина, что может привести к дефициту продукта на внутреннем рынке и, следовательно, к повышению цен.
