Заправка "железного коня" некачественным "кормом" грозит автовладельцу настоящим кошмаром. Самое безобидное – забьется топливный фильтр, начнутся перебои в системе питания, в худшем случае "застучит" движок, полетят кольца клапана…а это уже капитальный ремонт двигателя, который выльется в 50-60% от стоимости авто.
Заправка «железного коня» некачественным «кормом» грозит автовладельцу настоящим кошмаром. Самое безобидное — забьется топливный фильтр, начнутся перебои в системе питания, в худшем случае «застучит» движок, полетят кольца клапана…а это уже капитальный ремонт двигателя, который выльется в 50−60% от стоимости авто. Если у вас «иностранка», то можете смело увеличивать сумму расходов еще на много тысяч рублей, плюс вы теряете время, которое, как известно, тоже деньги. Между тем избежать этого «Армагеддона» очень легко — нужно всего лишь заправляться на проверенных АЗС, которые дорожат именем и репутацией и попросту не могут позволить себе заправлять автомобили некачественным топливом. Отсутствие на заправке опознавательных знаков, указывающих на владельцев станции, сертификатов, подтверждающих соответствие бензина необходимым нормам, — первый и самый красноречивый признак того, что вместо бензина здесь могут залить суррогат. Подобную АЗС лучше внести в собственный черный список и объезжать за километр. Благо в Тюмени не нужно колесить часами, чтобы отыскать надежную автозаправку. Один из самых авторитетных и проверенных брендов — «Сибнефть». Лишний раз представлять эту марку автовладельцам не нужно — АЗС «Сибнефть» на рынке Тюменской области работают далеко не первый год, и для многих это имя уже стало синонимом качества. В тюменском регионе официальным дилером ОАО «Газпром нефть» — именно так называется компания «Сибнефть» с мая 2006 года — является ОАО «Газпромнефть-Тюмень», ранее носившее название ОАО «Сибнефть-Тюменьнефтепродукт». Предприятие располагает разветвленной сетью из 87 АЗС и 8 нефтебаз, его объекты представлены в 5 городах и 22 районах Тюменской области, а также в городе Тавда Свердловской области. Автозаправочные станции «Сибнефть» расположены на основных транспортных магистралях Тюмени и трассах федерального и областного значения. На АЗС «Сибнефть» контроль качества топлива — одна из ключевых процедур. Прежде чем горючее попадет в бак автомобиля, оно проходит многоступенчатую проверку, которая полностью исключает брак. Как рассказала начальник лаборатории Туринской нефтебазы Наталья Тимофеева, экзаменуют топливо еще на заводе-изготовителе — Омском НПЗ. Здесь проверяют не только конечный продукт, но и промежуточные стадии его производства. К слову, Омский НПЗ — один из самых эффективных и технологически совершенных нефтеперерабатывающих заводов в России. Он уверенно занимает первое место в стране по технической оснащенности, завоевал ведущие позиции по объему нефтепереработки и является неоспоримым лидером по объемам производства автобензинов, большая часть которых — высооктановые, самые востребованные на рынке. Глубина переработки нефти на Омском НПЗ составляет более 84%, а это высший показатель в России. Более того, сегодня предприятие не уступает по ряду показателей мировым лидерам нефтепереработки, 25% выпускаемого бензина идет на экспорт. Реализация концепции развития до 2010 года уравняет ОНПЗ с зарубежными производителями практически по всем параметрам. Модернизация позволит заводу выпускать дизельное топливо с содержанием серы, соответствующим стандарту «Евро-5», пополнить бензиновый пул ОНПЗ, расширить ассортимент продукции. Благодаря строительству и пуску в эксплуатацию нового дорогостоящего оборудования завод приступил к выпуску автомобильного топлива новой марки «Супер-98» с улучшенными экологическими характеристиками. Бензин «Супер-98» пользуется особым спросом у владельцев иномарок и отечественных автомобилей последних моделей с инжекторными двигателями. Предприятие сотрудничает с партнерами из Италии, Франции, Швейцарии, Германии и других зарубежных стран. Инвестиции в его развитие составляют десятки миллионов долларов. Вложения приносят результат — ОНПЗ на 10−15 лет опережает по техническому развитию и потенциалу крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы страны. Планка предприятия — соответствие мировым стандартам. Высокое качество продукции Омского НПЗ неоднократно отмечалось на конкурсах «Сто лучших товаров России». В 2006 году звание лауреата конкурса было присвоено бензину Аи-92, из-за того, что он относится к наиболее экологически чистым видам топлива, при его производстве не применяются присадки. Дипломантом конкурса стал и автомобильный газ марки ПБА, а также полусинтетическое всесезонное моторное масло Sibi motor «Люкс-2» SAE 5V-40, применяемое для бензиновых и дизельных двигателей. Всего наградами были отмечены 7 из 11 заявленных видов продукции. Детища Омского НПЗ отмечены и наградами 2007 года. Высокооктановый неэтилированный бензин «Супер-98» удостоен золотой медали конкурса лучших товаров выставки военной техники, технологий и вооружения сухопутных войск «ВТТВ-Омск-2007» в номинации «За использование современных технологий». Но, несмотря на высокую оценку, заводские специалисты намерены доработать рецептуру «Супер-98» и уже в текущем году перевести бензин в новый качественный стандарт, соответствующий Eврo-4. Итак, изначально на АЗС «Сибнефть» поставляется бензин лучшего российского производителя, но при этом никаких послаблений при контроле качества продукции нет. Омский НПЗ бензин покидает вместе с присвоенным ему паспортом качества. По железной дороге в вагонных цистернах топливо отправляется в Тюмень, Кемерово, Красноярск и другие регионы в сбытовые предприятия компании, рассказывает Наталья Тимофеева. Добравшись до места назначения, оно проходит очередной экзамен — прямо из цистерны берется проба на приемо-сдаточный анализ и только потом топливо сливается в резервуары. Там оно отстаивается в течение получаса, после чего вновь берутся пробы уже из резервуара, на который впоследствии выдается паспорт качества. Ознакомиться с этим документом можно на любой АЗС «Сибнефть». Из резервуаров топливо разливается в бензовозы и развозится по заправочным станциям. Каждый бензовоз пломбируется, сопровождается именным паспортом качества и предназначен для перевозки нефтепродуктов определенной марки. По прибытии на АЗС топливо ждет очередной контроль — оператор станции вновь снимает пробу и проводит свой приемо-сдаточный анализ, и лишь после прохождения этого лабиринта проверок топливо сливается в резервуар на АЗС. Но и это еще не конец. В лабораториях ОАО «Газпромнефть-Тюмень» существуют графики снятия проб, в соответствии с которым каждая АЗС должна проверяться не реже одного раза в месяц. Кроме этого предприятие располагает мобильной мини-лабораторией, сотрудники которой проводят внезапные ежемесячные проверки топлива в резервуарах на АЗС. О визите мобильной лаборатории операторы автозаправочных станций не предупреждаются, график ревизий подписывает генеральный директор предприятия, и кроме него о нем знают лишь сами контролеры. Как поведал бухгалтер-ревизор контрольно-ревизионной службы «Газпромнефть-Тюмень» Евгений Власов, проверки проводятся с помощью двух экспресс-анализаторов, которые производят спектральный анализ топлива. Анализ нефтепродуктов на одной АЗС занимает порядка 40 минут. Анализ одного вида нефтепродукта «укладывается» всего в 5 минут. За это время прибор, взявший на пробу бензин, успевает выявить целый ряд показателей: качественный, количественный состав, ряд расчетных параметров и пр. Полученная информация сохраняется в компьютерной базе данных, так что при необходимости можно извлечь результаты проверки за любой месяц. Печатный вариант заключения остается на АЗС для того, чтобы каждый клиент мог удостовериться в качестве приобретенного топлива. В том случае, если после проверки качество нефтепродуктов вызывает сомнение, немедленно отбирается проба, которая направляется в центральную лабораторию, где в течение дня проводится более глубокий анализ и выдается протокол испытания. Если опасения подтверждаются, то будут предприняты немедленные меры по исправлению качества, однако за почти два года существования мини-лаборатории не было зафиксировано ни одного случая, когда подозрения по поводу качества бензина оправдывались, отмечает Евгений Власов. Напоследок отметим, что лаборатория ОАО «Газпромнефть-Тюмень» считается одной из лучших в регионе. Подтверждает этот факт аттестат аккредитации московской Академии стандартизации, метрологии и сертификации до 2009 года, выданный в прошлом году лаборатории и ее отделениям в Тюмени, Тобольске, Ишиме и Ялуторовске. Истинность поговорки «скупой платит дважды» хотя бы раз в жизни испытал на себе каждый. Подозрительная дешевизна, нежелание проехать лишние 500 метров до приличной заправки, наконец, простое русское «авось» могут вылиться не только в порядочную нервотрепку, но и проесть приличную дыру в семейном бюджете, латать которую придется много месяцев. Выбирая надежность и качество, мы в первую очередь действуем во имя собственного блага, облегчая жизнь себе и близким.
