Рост цен на бензин продолжает волновать российских автолюбителей. 24 мая в 50 городах России прошла общественная акция «Марш пустых канистр по убитым дорогам», однако активисты решили не останавливаться на достигнутом. Организация автомобилистов «Свобода выбора», организовавшая «марш», решила направить письменное обращение Правительству РФ. На данный момент под документом собираются подписи. Как отмечают в «Свободе выбора», активность автовладельцев не осталась незамеченной. Из уст премьер-министра Путина уже прозвучал ряд заявлений по реформированию топливной сферы: планируется снизить НДПИ, снизить налогообложение нефтяных компаний и поставить систему взимания акцизов в зависимость от качества топлива. В обращении общественное движение от лица автовладельцев требует от Правительства Р Ф разработки комплекса мер, который приведет к снижению цен на бензин на внутреннем рынке до приемлемого уровня (в среднем 15−16 рублей за литр), с установлением адекватного уровня розничных цен на дизтопливо и газ. Принятые меры должны повысить гарантированное качество топлива на российском рынке до стандартов развитых стран и вложить «нефтяной капитал» в развитие дорожной сети России через восстановление целевого Федерального дорожного фонда и аккумулирование в нем всех «бензиновых» сборов и налогов. Для снижения цен на топливо, по-мнению активистов, необходимо: снизить акцизно-налоговое бремя на топливо с нынешнего уровня 60−70% цены до 35−40%; снизить и отвязать от мировых цен НДПИ на нефть, перерабатываемую для внутреннего рынка; стимулировать модернизацию старых и строительство новых НПЗ в России; увеличить производство топлива в целом, а особенно — высокооктанового бензина; предоставить инвесторам в нефтепереработке льготное налогообложение; создать льготный таможенный режим на импорт оборудования для НПЗ, не производимого российскими заводами; проводить эффективную заградительную политику в области экспорта нефти. Кроме того, нужно одновременно стимулировать НК оставлять нефть в России и не допускать «перекладывания» ими экспортных издержек на цены внутри страны; проводить антимонопольную политику, более активно подключая ФАС; не допускать «картельных заговоров» нефтяников; стимулировать развитие участниками рынка региональной сети для повышения конкуренции; установить предельные нормы наценок для сдерживания розничных цен; воздействовать на принятие решений нефтяными компаниями через представителей государства. Свою подпись под обращением можно оставить на спецсайте движения. С сегодняшнего дня к процессу сбора подписей подключается и Союз автолюбителей Тюмени. Каждый, кто согласен с тезисами обращения, может подъехать в офис союза и расписаться под документом. Как поделился с корреспондентом Вслух.ру исполнительный директор САТ Александр Поклонцев, «Марш пустых канистр» вызвал серьезный общественный резонанс и хотя в Тюмени акция не проводилась, желающих присоединиться к ней в городе нашлось немало. По прогнозу представителя САТ, 30% от числа сочувствующих акции оставят свои подписи под обращением. К слову, в эффективность именно такого, письменного общения с властью в союзе верят больше всего. В прошлом году автолюбители тоже протестовали против скачка цен на топливо, однако инициативы забуксовали как раз на этапе официальной переписки. На сей раз дело зашло дальше и автолюбители надеются, что их усилия не окажутся бесплодными. Сбор подписей будет продолжаться в течение месяца. Документ планируется направить также в местные органы власти.
Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в
Telegram и самое полезное в
Vk.
