Завершена проверка по установлению причин ЧП, произошедшем на станции Пыть-Ях в январе 2011 года
Завершена проверка по установлению причин ЧП, произошедшем на станции Пыть-Ях в январе 2011 года. Ранее следственные органы сообщали, что 6 января в 4 часа 43 минуты по местному времени при заходе на станцию Пыть-Ях со второго пути сошёл с рельс локомотив и следовавший за ним вагон № 1.Между тем локомотив и второй вагон остались стоять на колёсах, первый вагон накренился влево. В вагоне находилось 55 пассажиров, из них 10 человек обратились за медицинской помощью, один пострадавший был госпитализирован в больницу города Пыть-Яха с ушибом затылочной части головы. В рамках проверки в отношении мужчины проведено судебно-медицинское освидетельствование, установлены телесные повреждения, повлекшие лёгкий вред его здоровью. Техническое заключение железнодорожной аварии показало, что причиной схода стал обрыв во втором по счёту вагоне сварного шва концевой и средней продольной балок рамы тележки, предназначенных для крепления деталей тормозной рычажной передачи. Вместе с тем, расшифровка кассеты регистрации Комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ-У) позволила установить, что локомотивной бригадой не допущены нарушения режима ведения поезда и управления автотормозами, то есть в действиях машиниста и помощника машиниста отсутствуют признаки состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
Результаты проверки показали, что усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного ч.1 ст. 266 УК РФ (недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск в эксплуатацию с техническими неисправностями). В связи с тем, что эта категория преступлений расследуется органом дознания, сообщение о преступлении направлено для рассмотрения и принятия решения в ЛОВД на станции Сургут, сообщается на сайте Уральского следственного управления на транспорте СК РФ.
