В ближайшем будущем уровень автомобилизации в Тюмени приблизится к цифре в 500 автомобилей на 1000 жителей — это уровень европейских стран.
Об этом на двухдневной международной научно-практической конференции «Строительство автопарковок и освоение подземного пространства в условиях городской среды с использованием инновационных геотехнологий» сказал заместитель главы администрации Тюмени Владимир Маран. Он уточнил, что в 2009 году количество машин на 1000 жителей достигнет 350, сейчас же оно составляет 227 единиц.
К такому потоку автотранспорта город оказался совсем не готов. В годы его обустройства дороги и преддомовые территории проектировали исходя из уровня автомобилизации 150 машин на 1000 жителей. Отсюда вытекает проблема нехватки парковочных мест — только в строящихся объектах нехватка составляет около 140 тысяч машиномест. В целом же по городу 110 тысячам машин не хватает места на парковке. Стоянками на сегодня обеспечено около 30% всех транспортных средств. «Сеть же имеющихся автостоянок не отвечает сегодняшним требованиям, имеет не эстетический вид, портит архитектурный облик», — отмечает Маран.
В связи со сложившейся проблемой, в администрации Тюмени разработана и находится в стадии согласования долгосрочная целевая программа строительства многоуровневых паркингов и автостоянок на территории города до 2020 года. «Выполнение первоочередных мероприятий программы посредством строительства многоуровневых паркингов, способных обеспечить круглосуточное хранение транспортных средств, позволит существенно сократить количество припаркованного на обочинах транспорта и увеличить пропускную способность магистральных улиц» — уверен замглавы городской администрации.
По его словам, программа предусматривает строительство около 50 паркингов и автостоянок, в том числе около 10 подземных многоуровневых паркингов. Суммарное количество машиномест при реализации этой программы — 65 тысяч. В первый день работы конференции свои проекты по строительству паркингов и подземных автостоянок презентовали три немецкие компании: ЭйЭмПи, СиБиПи и Вер энд Бауэр. Представитель компании ЭйЭмПи Бернд Бир рассказал, что компания работает на рынке 45 лет. Она разработала специальную несущую конструкцию, которая позволяет избежать установок колон между парковочными местами. Еще один интересный и уже реализованный проект компании — подземная автостоянка на 600 мест. Как рассказал Бернд Бир, строилась стоянка при условиях, очень схожих с тюменскими, поэтому должна заинтересовать присутсвующих.
«Все представленные проекты заслуживают внимания и говорят о том, что компании в этом деле не новички и намерения у них серьезные», — подвел итоги выступления гостей губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
Сейчас, по его словам, нужно четко определиться: какой способ выбрать для строительства паркингов, и с кем дальше двигаться. А будет это та компания, которая сумеет сделать работы быстро и качественно.
