Несколько локомотивных бригад Московской железной дороги начали забастовку, требуя повышения заработной платы.
Несколько локомотивных бригад Московской железной дороги начали забастовку, требуя повышения заработной платы. В понедельник утром пригородные электрички по Горьковскому и Ярославскому направлению ходили с большими интервалами. Многие поезда отменены. В управлении Российских железных дорог заявляют, что забастовка незаконна. По словам пресс-секретаря организации, движение поездов удалось восстановить — благодаря вызову на работу «бригад машинистов из резерва», передает радио «Свобода».По данным на половину 9-го утра, на Ярославском направлении были задержаны 6 пригородных электропоездов, отправляющихся из Москвы, и 3 — в Москву. На Горьковском направлении задержаны 10 электричек в столицу и 7 — из города. В общей сложности, сорван график движения 26 пригородных составов. Забастовка работников локомотивных бригад депо Железнодорожная и Пушкино началась сегодня в четыре часа утра, сообщает СИТИ-FM со ссылкой на Интерфакс. Сейчас, информируют Вести.Ru, движение электричек уже восстановлено и идет по обычному графику. В РЖД сообщают, что данная акция «организована так называемым независимым профсоюзом — „Российский профсоюз локомотивных бригад железнодорожников“ — без предварительного уведомления». Пресс-секретарь президента компании Александра Буратаева подчеркнула, что «согласно закону, подобные акции на объектах железнодорожного транспорта запрещены».В профсоюзе заявляют, что забастовка продлится весь день. По словам председателя организовавшего акцию Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Сергея Линева, «требования были переданы в РЖД еще 7 апреля, но до сих пор мы не получили никакого ответа». Профсоюз добивается, в частности, повышения зарплаты всех машинистов до 60 тысяч рублей в месяц. В свою очередь Московская железная дорога заявила, что ее сотрудники получают высокую зарплату, и на сегодняшний день социально-экономическое положение машинистов Мосузла — одно из лучших на сети железных дорог. По данным «РЖД», средняя зарплата машиниста составляет 35−37 тысяч рублей. «Чтобы заработать 35−37 тысяч рублей, надо быть первоклассным машинистом, да еще работать в две смены», — сказал один из участников забастовки, пришедших на Курский вокзал.
