В свой последний полет "Боинг-737", разбившийся в Перми, отправился с неработающим автоматом тяги.
В свой последний полет «Боинг-737″ компании „Аэрофлот-Норд“, разбившийся в Перми, отправился с неработающим автоматом тяги, сообщает Росбалт со ссылкой на газету „Коммерсант“.Пилот может по своему усмотрению выбрать режим поддержания скорости машины — передвигать рычаги управления режимом двигателей вручную или доверить управление так называемому автомату тяги, задав ему нужные параметры. В последнем случае рычаги будет перемещать уже бортовой компьютер самолета, поддерживая при этом требуемое значение скорости. Комиссия уже установила, что из Москвы „Боинг“ вылетел с отключенным автоматом тяги. Систему пришлось деактивировать из-за слишком большой „вилки“ — до 30 градусов, появившейся в рычагах управления двигателями. Иначе говоря, поддерживать скорость в автоматическом режиме этот „Боинг“ не мог. Как пишет издание, у разбившегося самолета не работала и система TCAS, помогающая летчику „разойтись“ со встречным самолетом в случае их опасного сближения, однако обе неисправности попали в разряд так называемых отложенных. Представители наземных служб посчитали, что лайнер с этими дефектами вполне может долететь до своего аэропорта базирования и устранить их там. Мог ли неработающий автомат тяги стать причиной трагедии, специалистам пока не ясно. Делать какие-либо выводы они смогут не раньше, чем будут расшифрованы речевой и параметрический самописцы „Боинг“, зарегистрировавшие переговоры пилотов между собой и совершенные ими действия по управлению машиной. Во все российские авиакомпании была разослана телефонограмма Росавиации, в которой руководителям авиапредприятий категорически запрещается „эксплуатация воздушных судов с неработающим автоматом тяги“.Обломки разбившегося самолета будут использованы для создания монумента на месте авиакатастрофы „Боинга“."Такая работа сейчас уже ведется», — сообщил на пресс-конференции первый замначальника Главного управления МЧС РФ по Пермскому краю Андрей Ковтун. Как передают Вести со ссылкой на РИА Новости, обломков с места катастрофы набралось на 30 грузовиков, длина самого крупного — 6 метров. «Мы разрезали обломки самолета, нам разрешили это делать. Были, конечно, и достаточно крупные обломки, но большинство мелкие», — добавил Ковтун.
