Рейтинг лучших автомобилей всех времен и народов попытался составить американский журнал Automobile Magazine. Эксперты журнала проанализировали всю (ну, или почти всю) продукцию мирового автопрома, и расположили ее в топ-листе в соответствии с техническими характеристиками, дизайном и вкладом в историю. Отсекли аутсайдеров и середнячков. Получился рейтинг, названный "25 лучших автомобилей за всю историю автомобилестроения". Внутри него авто подразделяются на пять категорий, в каждой из которых имеется свой лидер.
Рейтинг лучших автомобилей всех времен и народов попытался составить американский журнал Automobile Magazine. Эксперты журнала проанализировали всю (ну, или почти всю) продукцию мирового автопрома, и расположили ее в топ-листе в соответствии с техническими характеристиками, дизайном и вкладом в историю. Отсекли аутсайдеров и середнячков. Получился рейтинг, названный «25 лучших автомобилей за всю историю автомобилестроения». Внутри него авто подразделяются на пять категорий, в каждой из которых имеется свой лидер, пишет ресурс «Страхование в России» со ссылкой на ресурс Point.ru.Итак, автомобили с идеальными техническими характеристиками: Lotus Elan, BMW M3, Volkswagen GTI, Austin Mini, Alfa Romeo GTV. От машин этой категории эксперты ждали удобства для водителей и идеальной четкости управления. Ее можно было бы назвать «автомобили для водителей». И лидерство Lotus Elan в ней не случайно. Появившись в 70-е годы прошлого века, она стала настоящим прорывом в деле автомобилестроения. Жесткость кузова достигалась тем, что он соединялся с «хребтовой рамой» в целых 16 точках. Это помогло не только повысить управляемость, но и улучшить безопасность. Lotus взял эту конструкцию на вооружение, и с тех пор использует при производстве всех своих автомобилей. Появление в списке авто других марок тоже не случайно. Следующий приз — за технические новшества. В список самых инновационных автомобилей входят 1980 Audi Quattro, Porsche 959, 1955 Citroen D519, Bugatti Veyron, Jaguar E-type. «Золото» Audi в этой категории обеспечило то, что именно модель Quattro образца далекого 1980 года стала «пионером» распространения полного привода в легковых автомобилях. Не будь ее, что бы делали нынешние поклонники «люксового» комфорта в сочетании с вседорожной проходимостью. Самые скоростные автомобили американцы подразделили на две категории: суперкары и гоночные автомобили. В группе суперкаров лидирует McLaren F1. Эксперты посчитали его достойнейшим даже на фоне соперников: Lamborghini Miura, Mercedes-Benz 300SL, Ferrari F40 и Alfa Romeo 8C 2900B. А титул самого гоночного автомобиля достался Lotus 49. Автомобиль этой компании снова обошел конкурентов, среди которых числятся неслабые «игроки» Porsche 917, Mitsubishi Lancer Evolution, Jaguar D-type, Miller 91. Самая интересная номинация — «иконы стиля». В нее вошли автомобили, которые стали символом ушедших эпох, но и определили эпоху нынешнюю. Первое место досталось Porsche 911. Он и по сей день не растерял своей дизайнерской «изюминки», и поклонники марки готовы тратить огромные деньги, чтобы заполучить в свой гараж «знаковый» авто в стиле ретро. На втором месте — Volkswagen Beetle. «Живая легенда», культовый транспорт хиппи 60-х, он за все годы существования разошелся по планете миллионными тиражами. «Жук» был первым автомобилем Volkswagen. C началом Второй мировой войны его производство было приостановлено, а сам завод Volkswagen занимался выполнением военных заказов. И только в 1946 году производство Beetle было восстановлено и пущено на конвейер. Сейчас Volkswagen производит New Beetle, так что история продолжается. Заслужил внимание журнала и «дедушка» современных внедорожников Willys Jeep CJ, который стал знаменит во время Второй Мировой войны. Lotus Elan, Ford Model T, Austin Mini, Shelby Cobra — вот они, автомобили, ставшие настоящей легендой эпохи. Они, по мнению американских экспертов — сама история мирового автопрома.
