депутат Тюменской городской думы Андрей Потапов от имени президента Российской Федерации вручил ветеранам памятные медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали».
Сегодня военные железнодорожники, ветераны и гражданские служащие этих войск отмечают свой профессиональный праздник — День железнодорожных войск Российской Федерации. А буквально на днях в стране отпраздновали 50-летие со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
По словам председателя совета ветеранов дважды орденоносной 19-й отдельной железнодорожной бригады (с бывшей дислокацией в Тюмени) подполковника Валерия Шинмана, строительство БАМа стало яркой страницей в летописи нашей страны и железнодорожных войск. В ходе сооружения магистрали многие тысячи солдат, сержантов, прапорщиков и офицеров продемонстрировали высочайшие образцы мужества и героизма, верности военной присяге, воинскому долгу и с честью выполнили поставленную задачу. На их плечи легли основные тяготы и лишения транспортного строительства на востоке нашей страны.
В ходе ротации многие бамовцы продолжили службу в Западной Сибири, и на сегодняшний день в Тюменской области числится 40 ветеранов ЖДВ, участвовавших в строительстве БАМа.
Отмечая трудовые заслуги военных бамовцев, депутат Тюменской городской думы Андрей Потапов от имени президента Российской Федерации вручил ветеранам памятные медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали». Из сорока награжденных пятеро проживают в Тобольске, где прошли аналогичные торжества с вручением наград. Многие офицеры и прапорщики в отставке приходили на награждение со своими женами, разделившими с ними все тяготы и лишения воинской службы.Не секрет, что главная задача железнодорожных войск в военное время — прикрытие и восстановление железных дорог. А в мирное — реагировать на чрезвычайные ситуации и вместе с МЧС быстро ликвидировать их последствия. Железнодорожные войска отлично себя зарекомендовали не только в годы Великой Отечественной войны, но и в двухтысячных на Северном Кавказе, восстанавливая разрушенные пути под прикрытием настоящего современного бронепоезда с надписью на броне «Железный капут».
Нынешнее поколение воинов-железнодорожников свято чтит и приумножает славные боевые и трудовые традиции войск при строительстве новых магистралей и выполнении боевых задач. С началом специальной военной операции на Донбассе железнодорожные войска показали себя мощной боевой единицей, в кратчайшие сроки, с нуля построив железную дорогу в обход Украины. Кстати, сейчас в зоне СВО несут службу четыре бронепоезда железнодорожных войск.
Фото: Виталий Лазарев
