Сегодня в нашем обзоре мы расскажем об ОАО "Научно-производственная Корпорация "Иркут".
* Сегодня в нашем обзоре мы расскажем об ОАО «Научно-производственная Корпорация «Иркут», являющимся ведущим авиастроительным предприятием России, с которым неразрывно связано инновационное развитие нашей страны и авиастроительной отрасли в частности. Корпорация «Иркут» — это вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения. Чтобы понять масштаб деятельности компании, достаточно сказать, что она обеспечивает 15% общего объема всего российского экспорта продукции военного назначения, а портфель заказов по состоянию на август 2010 года составляет $ 6,9 млрд. Основными продуктом «Иркута» в настоящее время являются многоцелевые боевые самолеты семейства Су-30МК, поставляемые для военно-воздушных сил как России, так и Индии, Алжира и Малайзии. В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация также разрабатывает и производит учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, выбранные в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки российских летчиков, беспилотные летательные аппараты и авиационные системы, а также компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus 320/321 (на 2010 год по сравнению с 2009 годом запланировано увеличение производства данных компонентов в полтора раза).Перспективными и наукоемкими проектами, в которых в настоящее время участвует «Иркут», являются конвертация пассажирских самолетов A320/321 в грузовые модификации (предполагается, что опытный образец конвертированного самолета появится в 2011 году, а на проектную мощность конвертации до 40 самолетов в год предприятие выйдет к 2017 году), а также создание уникальных по своим техническим характеристикам ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21 в трех модификациях: вместимостью 150, 181 и 212 пассажиров (прорабатываются также грузовые и административные варианты МС-21). Отметим, что проект по созданию последних авиалайнеров является приоритетным и наиболее амбициозным для гражданского авиастроения России. Уже сейчас портфель заказов на МС-21 достиг 190 машин. Первый полет такого самолета запланирован на 2014 год, а сертификацию его базовой версии по российским и международным нормам предполагается завершить в 2016 году. Корпорация «Иркут» является дочерней компанией государственной «Объединенной авиастроительной корпорации» (создана указом президента РФ в 2006 году), главной целью которой является сохранение за Россией статуса одного из крупнейших мировых центров самолетостроения с широко диверсифицированным продуктовым рядом, а также увеличение роста объемов деятельности предприятий, которые входят в состав компании, в три раза (2015 год к 2007 году по общей выручке) за счет опережающего роста продаж в сегменте гражданской авиации и военно-транспортной авиации, а также за счет интенсификации НИОКР в период 2015—2020 гг. Что касается финансовых показателей, то за последние три года выручка Корпорации по МСФО выросла более чем на 35% и по итогам 2009 года составила $ 1 314 млн. По результатам первого полугодия 2010 года, выручка компании по РСБУ выросла на 23,7%, до 16 509 млн рублей, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, операционная прибыль увеличилась на 40,2%, до 2501 млн рублей, чистая прибыль выросла в 10 раз, до 243 млн рублей. Учитывая, что Корпорация «Иркут» участвует в ряде перспективных проектов, которые, по прогнозам, позволят увеличить составляющую выручки от реализации гражданской продукции и продукции двойного назначения, а также устойчивую тенденцию увеличения портфеля заказов, что уже сейчас обеспечит загруженность предприятия на годы вперед (контракты с Алжиром и Индией по программе Су-30МК, с Ливией на поставку самолетов Як-130, с Малайзией по авиалайнерам МС-21 и другими странами, включая заказы со стороны российских компаний и государства), мы оптимистически смотрим на будущее предприятия. По нашим оценкам, целевая цена по обыкновенным акциям составляет $ 0,812, что подразумевает потенциал роста в 156,5%.Стратегических вложений!Александр Парфенов, аналитик компании «Унисон Капитал«В публикации представлено частное мнение автора. Автор и редакция не несут ответственности за любой прямой, косвенный или иной ущерб, наступивший в результате использования данной публикации, и не будут претендовать на участие в прибыли. Следуйте или не следуйте этим рекомендациям на свой страх и риск.*
