Россия ведет активные переговоры с рядом крупных японских автопроизводителей о возможном начале сборки японских автомобилей на территории РФ. Об этом в интервью РИА "Новости" сообщил заместитель директора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития России Дмитрий Левченков, прибывший в Токио для участия в третьем заседании подкомиссии по торговле и инвестициям российско-японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам.
Россия ведет активные переговоры с рядом крупных японских автопроизводителей о возможном начале сборки японских автомобилей на территории РФ. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил заместитель директора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития России Дмитрий Левченков, прибывший в Токио для участия в третьем заседании подкомиссии по торговле и инвестициям российско-японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам. «Переговоры ведутся с различными компаниями, названия которых пока рано сообщать, и находятся на разных стадиях подготовки», — сообщил он. Левченков не исключил, что в скором будущем с некоторыми из них могут быть подписаны протоколы о намерениях. В среду российская делегация провела ознакомительную поездку на завод Mitsubishi Motors. «После прихода на российский рынок концерна Toyota мысли о совместных экономических проектах появились у многих крупных японских компаний, причем не только в сфере машиностроения, поэтому в составе нашей делегации есть представители РАО ЕЭС и Газпрома», — сообщил Левченков. Ранее Левченков сообщал, что в 2006—2007 годах порядка десяти ведущих мировых автоконцернов начнут производить автомобили в России. По его словам, в настоящее время ряд южнокорейских, немецких американских и японских производителей изучают различные варианты реализации промышленной сборки автомобилей на территории РФ. Производство будет осуществляться в рамках постановления правительства о промышленной сборке. Обсуждается также возможность производства иномарок, а также автокомпонентов и комплектующих к ним в особых экономических зонах (ОЭЗ). Напомним, режим промышленной сборки разрешает ввоз на территорию РФ автокомпонентов для производства автомобилей по пониженным пошлинам.
