В первом полугодии текущего года объем погрузки строительных материалов на Свердловской магистрали увеличился на 18,1% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года. В этом году дорогой было перевезено 12 млн 980 тыс тонн строительных грузов, что почти на 2 млн тонн больше, чем в январе-июне прошлого года. Ежесуточно СвЖД производила погрузку 71,7 тыс тонн стройматериалов предприятий Уральского региона.
В первом полугодии текущего года объем погрузки строительных материалов на Свердловской магистрали увеличился на 18,1% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года. В этом году дорогой было перевезено 12 млн 980 тыс тонн строительных грузов, что почти на 2 млн тонн больше, чем в январе-июне прошлого года. Ежесуточно СвЖД производила погрузку 71,7 тыс тонн стройматериалов предприятий Уральского региона. Как передает служба по связям с общественностью СвЖД, крупнейшим грузоотправителем строительных материалов на Свердловской железной дороге является комбинат «Урал-Асбест». В этом году предприятие увеличило погрузку на 141%. С начала года СвЖД перевезла 2 млн 767 тыс тонн грузов комбината (это на 1 млн 612 тыс тонн больше, чем в первом полугодии 2004 года). Ежесуточно комбинат «Урал-Асбест» производит погрузку в среднем 15,29 тыс тонн грузов. Почти на 90% увеличило свою погрузку ОАО «Богословское рудоуправление». Всего за первое полугодие 2005 года поезда СвЖД перевезли 635,67 тыс тонн строительных грузов предприятия, что на 296,83 тыс тонн больше, чем в прошлом году. Среднесуточная погрузка ОАО «Богословское рудоуправление» в этом году составила 3,51 тыс тонн строительных материалов. В июне 2005 года рост погрузки строительных грузов продолжился и составил 7,3%. За прошедший месяц СвЖД перевезла 2 млн 570 тыс тонн грузов предприятий строительного комплекса, что на 175,2 тыс тонн больше, чем за аналогичный период 2004 года. В июне Свердловская магистраль перевозила в среднем 85,7 тыс тонн стройматериалов в сутки.
