АК "Уральские авиалинии" провели предварительные переговоры с корпорацией Boeing о возможности приобретения нового широкофюзеляжного самолета. Были презентованы два типа лайнера, отвечающего запросам авиакомпании: B767 и B787 в их различных модификациях.
АК «Уральские авиалинии» провели предварительные переговоры с корпорацией Boeing о возможности приобретения нового широкофюзеляжного самолета. Были презентованы два типа лайнера, отвечающего запросам авиакомпании: B767 и B787 в их различных модификациях. О необходимости приобретения такого самолета давно говорили и сами авиаторы, и ведущие туроператоры региона. Так, директор турфирмы «Мир» Сергей Бузько отмечал, что с приходом нового лайнера туроператоры смогут предложить своим клиентам целый спектр новых интересных туристических направлений, в частности США, Ямайку, Доминиканскую республику. «Сколько можно летать в Турцию — шарик-то голубой большой!», — говорил Бузько. «Я задачу понял — занимаюсь ей», — парировал коммерческий директор АК «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов. Лайнер B767 выпускается с 1981 года, в то время как B787 только готовится к своему первому полету. По вместимости B787 сравним с Боингом B767, а по дальности полёта превосходит его почти в два раза. Обновление парка широкофюзеляжных самолетов запланировано авиакомпанией на ближайшие 10−12 лет. В настоящий момент альтернативой Боингу может стать его ближайший конкурент Airbus A330. Ранее авиакомпания уже рассматривала предложения европейского концерна, однако решение о заключении твердого договора было отложено до изучения других предложений. Предполагается, что Уральские авиалинии озвучат свое окончательное решение после дополнительных просчетов экономической целесообразности приобретения того или иного воздушного судна. В настоящий момент для перелетов на дальние расстояния Уральские авиалинии используют российские ИЛ-86 — один из самых надежных мировых лайнеров. Специалисты авиакомпании проанализируют существующие варианты и в ближайшее время подготовят заключение о преимуществах всех предложенных для выбора лайнеров. С вводом новой техники авиакомпания сможет оптимизировать затраты на топливо и ввести новые направления, в том числе — прямые перелеты на отдаленные мировые континенты, сообщает пресс-служба авиакомпании.
