"Уральские авиалинии": незаконные действия директора аэропорта "Кольцово" ущемляют права пассажиров

Генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов направил обращения министру транспорта Р Ф Игорю Левитину, генеральному прокурору России Юрию Чайке, руководителю Федеральной антимонопольной службы Игорю Артемьеву, руководителю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Геннадию Курзенкову и руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Р Ф Евгению Бачурину с требованием пресечь незаконные действия директора аэропорта «Кольцово», грубо ущемляющие права пассажиров, сообщает пресс-служба авиакомпании «Уральские авиалинии». По словам Сергея Скуратова, 21 апреля в аэропорту «Кольцово» города Екатеринбурга на 15 часов был задержан рейс «Уральских авиалиний» по маршруту Екатеринбург-Анталия. Службы аэропорта отказались начать регистрацию на рейс, ссылаясь на указание генерального директора аэропорта Михаила Максимова задержать рейс до 23.50 вечера 21 апреля. В ночь с 20 апреля на 21 апреля в адрес авиакомпании пришла телеграмма, где указана причина отказа в своевременной регистрации и задержке вылета рейса. Этой причиной стала «ограниченная пропускная способность» аэропорта «Кольцово». В результате рейс Екатеринбург-Анталия был задержан на 15 часов, его пассажиры за счет авиакомпании «Уральские авиалинии» были размещены в гостинице, обеспечены горячим питанием до объявленного вылета в 23.50. В авиакомпании полагают, что аэропорт принял решение задержать рейс между Екатеринбургом и Анталией в обход прямых указаний федеральных авиационных властей. Руководство аэропорта «Кольцово» с 16 апреля имело на руках директиву от руководства Росавиации «обеспечить авиакомпании „Уральские авиалинии“ прием и обслуживание рейсов в сезоне лето 2007 в соответствии с параметрами исторических слотов, имеющихся у авиакомпании на основании выполнения расписания в сезоне лето 2006». По мнению «Уральских авиалиний», отказ аэропорта от своевременного обслуживания рейса наносит прямой ущерб государству — собственнику аэропорта, выручка которого от обслуживания одного «исторического» утреннего турецкого рейса авиакомпании только в 2006 году составляла более 40 млн руб. «Подобные действия руководства аэропорта „Кольцово“ нарушают действующее законодательство, ущемляют права и интересы авиакомпании „Уральские авиалинии“ и ее пассажиров, а также наносят прямой ущерб имиджу всей российской авиаотрасли», говорится в официальном сообщении аивакомпании. Напоминаем, что 16 апреля 2007 года «Уральские авиалинии» направили в Росавиацию и Федеральное агентство по туризму РФ письма с просьбой внести дополнения к проекту новых авиационных правил. В письмах предлагается рассмотреть вопрос ответственности перед туристами тех аэропортов, которые, являясь монополистами, могут использовать задержки рейсов в качестве давления на авиаперевозчика. Фактически пассажиры в такой ситуации оказываются в роли заложников.