Первоочередной задачей для геологов при реализации проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" является поиск месторождений общераспространенных полезных ископаемых и подготовка их запасов для обеспечения предприятий стройиндустрии. Такую точку зрения высказал ведущий геолог Тюменской комплексной геологоразведочной экспедиции Александр Каменских...
Первоочередной задачей для геологов при реализации проекта «Урал промышленный — Урал Полярный» является поиск месторождений общераспространенных полезных ископаемых и подготовка их запасов для обеспечения предприятий стройиндустрии. Такую точку зрения высказал ведущий геолог Тюменской комплексной геологоразведочной экспедиции Александр Каменских на заседании рабочей группы по реализации поручений президента, касающихся этого проекта. Колоссальные объемы строительства (дороги, мосты, объекты инфраструктуры, жилье) потребуют огромного количества стройматериалов, отметил А.Каменских. Меж тем в отчетах по геологосъемочным работам, которые несколько десятилетий назад проводились на Приполярном Урале, сказано лишь о «несметных» ресурсах глины, песка, песчано-гравийных смесей, но нет информации о конкретных месторождениях. Очень перспективным с точки зрения создания сырьевой базы для развития промышленности стройматериалов, по мнению геологов, является район Усть-Маньи и Саранпауля. Геологоразведочные работы на Ятринском месторождении известняков и песчано-гравийных смесей и Устьманьинском месторождении бентонитовых глин позволят подготовить значительные запасы качественных полезных ископаемых. Однако сегодня, к сожалению, можно говорить о ликвидации промышленности стройматериалов на Полярном Урале, отметил А.Каменских. Завод в Харпе практически прекращает свое существование, в то же время потребность в щебне и железобетонных изделиях возрастает. Необходимо ставить вопрос о восстановлении этого предприятия, считает А.Каменских. Он также предлагает использовать при строительстве трассы мобильные дробильно-сортировочные фабрики и бетоносмесительные установки.
