Тюменской области отмена транспортных дотаций не грозит

Министр транспорта Игорь Левитин не исключает возможности отмены с 2006 года дотаций регионам, которые не в полной мере используют выделенные из федерального бюджета средства на транспорт. «Сегодняшний уровень использования средств при наличии убытков просто недопустим. Это может стать сигналом к необходимости сокращения поддержки и ее отмены с 2006 года» — заявил сегодня министр на селекторном совещании в правительстве РФ. По его словам, субъекты РФ не использовали более 40% федеральных средств, направленных на решение транспортных проблем льготников. Министр напомнил, что в I квартале 2005 года из бюджета было выделено 2,1 млрд руб. на обеспечение равных условий пользования транспортом федеральными и региональными льготниками, однако на деле соглашения с правительством не были выполнены в 22 субъектах РФ. В целом по России из выделенных в I квартале бюджетных средств израсходовано 59,8%, не использовано — 28,5%, оставлено в резерве — 11,7%. Таким образом, из всех средств, которые правительство направило регионам для стабилизации ситуации, остались неиспользованными 854,9 млн руб. В Центральном федеральном округе транспортным предприятиям направлено 49,5% поступивших средств, в Северо-Западном округе — 73,2%, в Южном — 59,6%, в Приволжском — 45,3%, в Уральском — 81,1%, в Сибирском — 66%, в Дальневосточном — 45,4%. По словам министра, наибольшие неиспользованные суммы бюджетных средств имеются в Москве, Краснодарском крае, Башкирии, Татарстан и Пермской области. Основной причиной сложившегося положения Левитин назвал отсутствие в субъектах РФ четкого и ясного для всех порядка распределения средств, отмечает «РБК.ру». В этой связи министр призвал регионы в полном объеме использовать средства федеральной поддержки, в частности на покрытие убытков пассажирских предприятий. Левитин напомнил, что правительство приняло решение о ежеквартальном выделении средств из бюджета субъектам РФ на обеспечение равных условий использования транспорта федеральным и региональным льготникам. Эти средства должны направляться на финансирование транспортных предприятий, в том числе на погашение убытков транспортников. Следует отметить, что ранее сегодня вице-премьер Р Ф Александр Жуков в ходе совещания пояснил причины, по которым регионы недостаточно используют выделенные средства. По его словам, в среднем только 15% льготников пользуются правом приобретения единых социальных билетов для проезда на городском транспорте. Остальные предпочитают оставлять деньги у себя (на каждого федерального льготника выделяется 50 руб.). Жуков отметил, что эта ситуация должна быть проанализирована, и регионы должны определиться, «как они дальше будут использовать федеральные средства». По словам вице-премьера, когда правительство принимало решение о выделении дотаций регионам на эти цели, предусматривалось, что единые социальные билеты будут равнодоступны как для федеральных, так и для региональных льготников, то есть должны быть реализованы по единой стоимости. В то же время, по словам А. Жукова, в среднем цена единого социального билета в регионах составляет 45% от стоимости обычного проездного билета.