Тюменские мосты и автодороги, возможно, будут чинить по-новому. Сегодня в Управлении автомобильных дорог по Тюменской области прошел семинар, посвященный современным материалам и технологиям для восстановления, усиления и защиты бетонных и железобетонных сооружений (дорог, путепроводов, мостов). Новые методики тюменским дорожникам представил директор ООО "Строительные технологии" (Москва) Леонид Козлов.
Тюменские мосты и автодороги, возможно, будут чинить по-новому. Сегодня в Управлении автомобильных дорог по Тюменской области прошел семинар, посвященный современным материалам и технологиям для восстановления, усиления и защиты бетонных и железобетонных сооружений (дорог, путепроводов, мостов). Новые методики тюменским дорожникам представил директор ООО «Строительные технологии» (Москва) Леонид Козлов. Он рассказал, что технологии, до сих пор не применявшиеся в Тюменской области, позволят в кратчайшие сроки восстановить различные железобетонные конструкции, работающие в самых жестких условиях. Сухие бетонные ремонтные смеси серии «ЭМАКО» обладают высокой прочностью, в том числе и при пониженных температурах, высокой морозостойкостью и водонепроницаемостью. Леонид Козлов также отметил, что материалы, производящиеся в Подмосковье по лицензии итальянской фирмы «MAC spa», входящей в состав концерна «DEGUSSA, полностью соответствуют европейским стандартам. Как подчеркнул в беседе с корреспондентом «Вслух.ру» начальник отдела строительства и содержания автодорог Управления автомобильных дорог Тюменской области Ахмет Алинов, подобные технологии в нашем регионе могут применяться только для восстановления мостов, так как автодороги области в основном покрыты асфальтом. Пока неизвестно, будет ли с москвичами заключен контракт, — сегодняшний семинар и демонстрация восстановленной части одного из мостов Тюмени должны помочь специалистам принять решение.
