На 4-х станциях Тюменского отделения (Ишим, Тобольск, Камышлов и Ялуторовск) планируется сформировать противоразмывные поезда, состоящие из платформ со щебнем и пиломатериалами.
На Тюменском отделении СвЖД началась подготовка сооружений путевого хозяйства к весеннему паводку. Для этого на узловых и сортировочных станциях созданы штабы под руководством начальников станций. До 1 апреля на отделении будет проведена проверка состояния всех плотин, водохранилищ, прорыв которых может угрожать сохранности железнодорожных сооружений и безопасности движения поездов, сообщает пресс-служба Тюменского отделения СвЖД. Сейчас на станциях и перегонах проводятся работы по вскрытию кюветов, нагорных и водоотводных канав, расчищаются от снега и наледей трубы и опоры мостов, организована уборка снежных валов и вывоз снега. Организована подготовка к пропуску ледохода и весеннего паводка на водосливах, водозаборных сооружениях и насосных станциях. На весь период паводка запланированы дополнительные обходы пути и промеры русел рек у мостов работниками дистанций пути и отделения. На 4-х станциях Тюменского отделения (Ишим, Тобольск, Камышлов и Ялуторовск) планируется сформировать противоразмывные поезда, состоящие из платформ со щебнем и пиломатериалами. Особое внимание будет уделяться малым искусственным сооружениям с недостаточной водопропускной способностью, а также тем местам, где в предыдущие годы проявились сплывы откосов земляного полотна. Так, например на Камышловской дистанции пути первоочередное выполнение работ по подготовке к паводку ведется на перегоне Талица — Чупино в районе реки Сугатка. В течение всего периода паводка руководители Тюменского отделения будут принимать участие в совместных совещаниях с администрациями районов и региональными органами подразделений МЧС России.
