В стратегии развития компании РЖД и ее филиала - Свердловской железной дороги особое место отведено социальным программам. Работнику, не имеющему своего жилья, либо проживающему в стесненных условиях, компенсируется 85% ставки ипотечного кредита. При этом если в семье, оплачивающей жильё в кредит, рождается ребенок, компания погашает ей стоимость 10 метров жилья.
В стратегии развития компании РЖД и ее филиала — Свердловской железной дороги особое место отведено социальным программам. Руководство РЖД отмечает, что сегодня вложения в социально-трудовую сферу не только обязательны, но и наиболее эффективны. По словам начальника Свердловской железной дороги, в настоящее время стратегическое партнерство магистрали с регионами РФ строится на новых
подходах. В первую очередь, это переход от финансово-экономических обязательств к взаимовыгодному социально-экономическому партнерству, в реализации которых СвЖД руководствуется несколькими главными социальными принципами: сильный регион — сильная железная дорога, железная дорога — предприятие социальной направленности, железнодорожник — житель региона. Как отмечает пресс-служба СвЖД, такой подход в компании считают полностью соответствующим приоритетным национальным проектам. В рамках своего выступления на Российском экономическом форуме, который прошел в Екатеринбурге, глава СвЖД Шевкет Шайдуллин рассказал о политике ОАО «РЖД» и СвЖД в сфере образования, здравоохранения и обеспечения работников магистрали жильем. В условиях действия нового жилищного кодекса РФ, ОАО «РЖД» уже почти год реализует Концепцию жилищной политики компании. Создан и успешно действует механизм субсидирования железнодорожникам процентной ставки по ипотечному банковскому кредиту. Работнику, не имеющему своего жилья, либо проживающему в стесненных условиях, компенсируется 85% ставки ипотечного кредита. При этом если в семье, оплачивающей жильё в кредит, рождается ребенок, компания погашает ей стоимость 10 метров жилья. За второго ребенка — 14 метров, а за каждого следующего — по 18 метров. Практически любой железнодорожник может получить кредит на покупку жилья под 12% годовых. Срок оплаты — до 15 лет. Первый взнос — 15%, а для молодого специалиста — всего 5%. Соглашение между Свердловской железной дорогой, ТрансКредитБанком и Уральским государственным университетом путей сообщения (УрГУПС) положило начало «Студенческой ипотеке». Теперь студенты Университета смогут накапливать заработанные на производственной практике средства для первоначального взноса за будущую квартиру, а по окончании ВУЗа и устройстве на дорогу — приобретать жилье в кредит, на льготных условиях. Кроме того, СвЖД продолжает и строительство своего жилья. Сегодня строятся дома в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Каменске-Уральском, Тюмени и Сургуте — всего планируется сдать 18,8 тыс. кв. м. Для решения кадровых вопросов формируется собственный жилой фонд. На линейных станциях Свердловская магистраль приобретает отдельные квартиры или дома, которые передаются в наём специалистам. В 2005 году было приобретено 62 квартиры, в этом — 93 квартиры. Разрабатывается программа строительства на линейных станциях малоквартирных домов из современных материалов. Их себестоимость со всеми коммуникациями не превышает 10 тыс. руб. за 1 кв.м. Особое значение придается развитию общежитий. В 79 домах жилфонда дороги сейчас проживает почти 10 тысяч человек. В ближайшие годы за счет реконструкции неиспользуемых зданий и строительства новых их количество будет доведено до ста. «Эти направления работы являются конкретным вкладом в реализацию
национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России», — подчеркнул Шевкет Шайдуллин.
