Как передает сургутская радиостанция "Наше радио", за порядком на водных просторах Сургутского района инспекторы следили в течение 159 суток. С начала навигации проведено 27 рейдов, обследовано 996 судов, выявлено 607 нарушений требований нормативных документов по безопасности плавания. К административной ответственности привлечены 38 человек.
Сургутский линейный отдел Обь-Иртышского бассейнового управления государственного надзора на внутреннем водном транспорте подводит итоги работы навигационного сезона 2005 года. Как передает сургутская радиостанция «Наше радио», за порядком на водных просторах Сургутского района инспекторы следили в течение 159 суток. С начала навигации проведено 27 рейдов, обследовано 996 судов, выявлено 607 нарушений требований нормативных документов по безопасности плавания. К административной ответственности привлечены 38 человек. В отношении еще двух нарушителей меры взыскания пока не определены. Судоводители были застигнуты у штурвала в состоянии алкогольного опьянения. Пока они отстранены от управления судном. В данный момент административной комиссией рассматривается вопрос о применении к нерадивым штурманам меры взыскания. Согласно законодательству данное нарушение может грозить 2 годами лишения водительских прав. А вот изымать судно у ярых нарушителей стражи водного порядка права не имеют, а штраф-стоянки не предусмотрены ввиду отсутствия нормативно-правовой базы, пояснил начальник сургутского линейного отдела Александр Паньков. К самым недисциплинированным судовладельцам относятся представители частного флота. Затраты на обеспечение безопасности плавания и техническую подготовку судна к навигации частники нередко сводят к минимуму. Один из самых действенных методов воздействия на скупых судовладельцев — временное приостановление движения и эксплуатации судна. Инспекторы держат судно на приколе до устранения выявленных нарушений. В общем, в линейном отделе отмечают стабильную обстановку на воде. За весь сезон навигации произошло только одно серьезное транспортное происшествие. В августе на 1385 км Оби затонула баржа ТСКПА-501. Судно со дна уже поднято, вреда окружающей среде не насеяно, утверждают специалисты. К счастью, обошлось без человеческих жертв. А вот в инспекции по маломерным судам статистика тревожнее — этом году было 2 случая со смертельным исходом. В июне в стоящий у причала теплоход «Михаил Калинин» врезалась моторная лодка, а буквально через несколько недель под баржу затянуло другую лодку. Погибли 3 человека.
