Перегон – дело прибыльное, особенно если "по пути". Но на этом пути можно хлебнуть немалого горя: от незначительных финансовых проблем, до потери жизни.
8 200 километров — и ты на крупнейшем автомобильном рынке во Владивостоке. Для кого-то эта дорога уже практически родная, а кто-то лишь собирается покорять Приморский край. Но одного энтузиазма для этого недостаточно. Необходима полная экипировка и знание «законов дорог». За малейшую ошибку перегонщика ждет жестокое наказание. Перед длительной «деловой» поездкой начинающий бизнесмен должен задуматься, стоит ли игра свеч. Перегон — дело прибыльное, особенно если «по пути». Но на этом пути можно хлебнуть немалого горя: от незначительных финансовых проблем, до потери жизни. Двадцатилетний Степан Харченко и его друг двадцатипятилетний Иван Шпак, жители Находки, «перегонное» дело знают от и до. Вот уже три года ребята поставляют тюменским заказчикам настоящие качественные японские автомобили. Они рассказали, какие сложности встречаются на «большой» дороге и что должен знать каждый перегонщик. По словам Ивана, людям, которые не были во Владивостоке и которые не знают, что собой представляет местный авторынок, лучше отложить в сторону эту идею. Трудности на каждом шагу. Если вы все же решили заняться этим делом, пристальное внимание обращайте на все детали вашей поездки.Здравствуй, Владивосток!Не ждите, что город встретит вас с распростертыми объятиями. Здесь — кругом конкуренция, поэтому еще задолго до «путешествия» необходимо изучить карту города и определить конечную точку маршрута. Необязательно знать исторически важные площади и фасады, главное знать, как добраться от вокзала до авторынка и во сколько эта поездка примерно обойдется, ибо местные таксисты никогда не упустят возможности наживы на новичках автодела. Жилье — это еще одна сложность пребывания во Владивостоке. Подобрать недорогую комнату на 2−3 дня непросто, поэтому опять же позаботьтесь об этом заранее. АвторынокНа первый взгляд может показаться, что операция покупки авто довольно проста: выбрать и купить. Однако все не так просто. При входе на авторынок чувство растерянности приходит внезапно, и контролировать его сложно. Огромный ассортимент, нереально большая площадь, сплошь заставленная разнообразными машинами, все это сбивает с толку. Посмотреть, проанализировать техническое состояние и испытать все автомобили за несколько дней невозможно, поэтому стоит ограничить ассортимент исходя из имеющейся у вас суммы, года выпуска автомобиля и личных пристрастий. Вообще, хорошо бы до совершения поездки познакомиться с местными жителями, знающими толк в автомобилях, поскольку совершить покупку самостоятельно практически невозможно, как оказалось, известный миф про местные банды, которые поджидают вас и ваш автомобиль на выходе, вовсе не миф. А вот родных жителей Приморья не трогают, по всей видимости, из солидарности.Подготовка к «большой дороге»После совершения удачной покупки важно не упустить ни один из пунктов подготовки к перегону. В первую очередь проверяем автомобиль: уровень масла, проверка ремня ГРМ и общее техническое состояние. Соберите все соответствующие документы (справка-счет на авто либо генеральную доверенность) и пробейте по базе данных ГИБДД, не находится ли этот автомобиль в розыске. Кстати, с тонировкой придется попрощаться, дабы избежать проблем на посту ДПС. Расстояние огромное, поэтому лучше купить запасную резину и стойки. Кроме того, при себе необходимо иметь полный набор инструментов и канистру бензина. Бензином лучше запастись на всю дорогу, так как стоимость его на попутных заправках порой неожиданна — 35 рублей за литр 80-го. А вот с питанием проблем не возникнет, набирать сухих пайков не придется. Благо, на дорогах есть множество закусочных, где можно вкусно и недорого отобедать. Владивосток — ТюменьНе думайте, что ямы на асфальте, щебень и, местами, полное бездорожье — это единственная проблема на вашем пути. Прежде всего, составьте маршрут, по которому вы будете двигаться. Первые проблемы начинаются в Дальнегорске. В этом городе новичков уже поджидают группировки, которые организовывают «платные» дороги. Иными словами, если не заплатить «сборщикам» определенную (довольно немалую) сумму, дальнейшее путешествие придется продолжать пешком. Иван и Степан наиболее безобидный маршрут уже знают, а потому советуют не останавливаться до Хабаровска. Если таковая нужда возникла, ночевать, в целях безопасности, старайтесь на платных стоянках. Вообще дорога лучше, если ехать через Уссурийск, минуя Лазовский заповедник, и затем на Биробиджан. Теперь стоит заострить особое внимание на дорогах. Точнее на их отсутствие. Три дня по грунтовке — это самое сложное испытание для всех перегонщиков. Чтобы сохранить автомобиль в целости, ехать по грунтовке придется со скоростью не выше 70 км/ч. Конечно, встречаются на дорогах и лихачи, для которых самая оптимальная скорость — 160 км/ч, для них — главное, доставить железо и заработать побольше денег, однако, судьба таких перегонщиков порой обрывается еще на дороге. Подъезжая к каждому посту ДПС, помните, что неприятности ждут тех, кто пренебрег советом избавиться от тонировки и проверить документы, а также тех, кто забывает про элементарные мелочи: аптечку, огнетушитель и прочее. Надо сказать, наказания опять же довольно жесткие. И последнее — гнать машину в одиночестве категорически противопоказано, поскольку технические трудности иногда застают в самый неподходящий момент, и справиться с ними одному порой не по силам. И все-таки зачем ехать в такую даль, рисковать собственной жизнью ради подержанного автомобиля? Ответ лежит на поверхности. По мнению перегонщиков, тюменские авторынки уступают во всем приморскому. Качество, ассортимент и цена подержанных «японцев» в Тюмени оставляет желать лучшего, тогда как во Владивостоке можно подобрать недорогой автомобиль в очень хорошем состоянии. На вопрос об отношении к аукционным автомобилям, ребята с ухмылкой ответили: «Никогда не бери машину с закрытыми глазами». Кстати, это относится и к приморскому рынку. В любом случае, помните — ваша жизнь бесценна. И если перед дорогой возникло чувство страха и неуверенности, возможно, лучше отложить поездку, а то и вовсе поберечь себя и не заниматься рискованным делом. Тем более что на сегодняшний день существует множество фирм и частных лиц, готовых за небольшую сумму сверху доставить безупречного «японца».AutoTop
