Строительство дороги Тюмень - Нижняя Тавда - Междуреченский - Урай - Нягань - Приобье продолжается; на одном из ее участков идет строительство моста через Тавду. Мост возводит омское научно-производственное объединение "Мостовик". Длина моста через Тавду - 377 м, ширина проезжей части - 10 м, плюс два пешеходных перехода по 0,75 м, высота от уровня воды - 10 м, судоходный габарит между опорами - 105 м. Здесь работают четыре бригады, две из которых трудятся в две смены.
Строительство дороги Тюмень — Нижняя Тавда — Междуреченский — Урай — Нягань — Приобье продолжается; на одном из ее участков идет строительство моста через Тавду. Работа кипит на всей северо-восточной окраине Нижней Тавды. Мост возводит омское научно-производственное объединение «Мостовик». Как рассказал ИГ «Ямал-Информ» сотрудник НПО Рафхат Абубакиров, на счету у коллектива немало грандиозных строений в разных регионах России. Длина моста через Тавду — 377 м, ширина проезжей части — 10 м, плюс два пешеходных перехода по 0,75 м, высота от уровня воды — 10 м, судоходный габарит между опорами — 105 м. Здесь работают четыре бригады, две из которых трудятся в две смены. Вахтовым методом работают пятьдесят человек, также привлечены на подсобные работы пятнадцать местных жителей. Все комплектующие конструкции — собственного производства. На подбазе в Нижней Тавде производят бетон и арматурные каркасы. Часть деталей и необходимых материалов завозят по железной дороге из Омска на станцию Картымская, а затем доставляют к месту работ. Сейчас в «Мостовике» опасаются раннего половодья — до этого времени надо поднять центральную опору. Всего их будет пять: две береговых и три русловых."Мост, хорошая дорога — это всегда новая жизнь для прилегающих территорий, — отметил начальник Нижнетавдинского ДРСУ, депутат районной Думы Владимир Треногин, — на той стороне реки находится две сельских администрации с 8 населенными пунктами. В большое половодье они от райцентра бывают «отрезанными». Со сдачей моста все трудности и заботы, связанные с паромной переправой и зимником, должны уйти сами собой. Трасса с твердым надежным покрытием — большой шаг вперед. Я не могу сказать пока, какой у нее будет статус, областного или федерального значения, но новая дорога гораздо ближе соединит Ханты-Мансийский автономный округ с Тюменью, чем та, что проходит через Тобольск".Напомним, что новый мост должен быть сдан в ноябре 2007 года.
