Началось производство нового Ford Focus C-MAX на сборочном заводе в городе Саарлуи в Германии. Новый автомобиль поступит в продажу осенью 2003 года в 33 европейских странах. В этом году компания Ford планирует произвести 96 тысяч Ford Focus C-MAX при производительности в 1060 штук в день. Новый Ford Focus C-MAX будет производиться на том же конвейере, что и Ford Focus.
Компания Ford инвестировала 400 миллионов евро в производство новой модели, включая затраты на переоснащение кузовной и штамповочной линии в Саарлуи. К уже существующим на конвейере 490 роботам-автоматам добавились еще 450 новых для осуществления сварки кузовов. Новое штамповочное производство отвечает самым высоким требованиям по качеству и гибкости.
На заводе Ford Motor Company в Саарлуи, выпускающем самую популярную модель компании в Европе, работает 7 тысяч человек. С начала производства Ford Focus в 1998 году по всей Европе было продано около 2,4 миллиона экземпляров этого автомобиля. Ford Focus является одним из самых продаваемых автомобилей в Великобритании с 1999 года и занял 3-е место среди 10 наиболее продаваемых автомобилей в Европе по общему объему продаж в 2002 году. Также в 2002 году Ford Focus обрел истинно глобальный статус, после того как его продажи начались в Австралии, и, таким образом, бестселлер компании стал продаваться сразу на всех пяти континентах. Сегодня следующие заводы выпускают Ford Focus: Саарлуи (Германия), Валенсия (Испания), Вейн, штат Мичиган (США), Хермосилло (Мексика), Пачеко (Аргентина) и, начиная с июля 2002 года, Санкт-Петербург (Россия).
Новый Ford Focus C-MAX с клиновидной формой кузова, компактным спортивным внешним видом и впечатляющими ходовыми характеристиками должен изменить представления потребителей о современных среднеразмерных семейных автомобилях. Ford Focus C-MAX — новый автомобиль в семействе Ford Focus, который предлагает потребителям большее внутренне пространство, большие возможности трансформации салона и более высокий уровень комфорта без ущерба ходовым качествам, присущим автомобилям семейства Ford Focus.
Ford Focus C-MAX по-настоящему универсален, благодаря обширным возможностям трансформации задних сидений и высокому уровню комфорта водителя и пассажиров, а также большой вместительности багажного отделения и широкому выбору развлекательных систем. Разработчики Ford Focus C-MAX отказались от идеи создания 7-местного автомобиля во имя избежания ухудшения ходовых качеств и снижения комфорта в салоне автомобиля.
Новый Ford Focus C-MAX, как и все автомобили марки Ford, обладает исключительными ходовыми качествами и является долгожданным продуктом в своем сегменте, где так не хватает автомобилей, действительно способных доставить удовольствие от вождения.
