К концу года в Тюмени появится очередная новинка от АвтоВАЗа - LADA Priora, производство которой запускается в сентябре. В автосалоне "Тюмень-АвтоВАЗ" пока не говорят, сколько авто завезут и о ценах, но в продажу они поступят скорее всего в ноябре-декабре. Официальный дилер волжского автозавода в Тюмени считает, что новинка будет иметь успех у горожан, ...
К концу года в Тюмени появится очередная новинка от АвтоВАЗа — LADA Priora, производство которой запускается в сентябре. В автосалоне «Тюмень-АвтоВАЗ» пока не говорят, сколько авто завезут и о ценах, но в продажу они поступят скорее всего в ноябре-декабре. Официальный дилер волжского автозавода в Тюмени считает, что новинка будет иметь успех у горожан, поскольку изготовлена на базе 10-семейства. А эти модели являются неизменными лидерами продаж. Как пишет Autonews.ru, до конца года АвтоВАЗ хочет изготовить и продать 15 тыс Priora. Правда, большинство дилеров до сих пор понятия не имеют, что же на деле будет представлять собой новинка, не говоря уже о публике. Кроме того, предварительно заявленная цена Priora в $ 8,5 тыс. на деле окажется гораздо выше, как в свое время произошло с LADA Kalina. Priora — это еще один из вазовских «старичков», долго дожидавшихся своего «звездного часа», которые, так или иначе, все-таки выйдут на рынок. Впервые автомобиль под кодовым названием «Проект-2170» был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, позже он приобрел имя LADA Priora. Начало производства регулярно откладывалось: пилотная партия была выпущена еще в конце прошлого года, серийная сборка была запланирована на конец 2005 года, далее на май 2006 года, позже на июль, затем на конец августа. Сегодня обещают, что первые три автомобиля установочной партии LADA Priora сойдут с конвейера в двадцатых числах сентября, и это, кажется, уже точно. Далее завод займется изготовлением первой товарной партии новой модели. До конца года АвтоВАЗ изготовит более 15 тысяч новых моделей. Priora станет третьей новинкой АвтоВАЗа, освоенной в 2006 году. Летом началось производство хэтчбека семейства LADA Kalina и мелкосерийное изготовление LADA 112 Coupe. Предполагается, что в скором будущем автозавод прекратит делать десятку «седан» и оставит только «универсал» и «хетчбек», а Priora пойдет на рынок именно как седан. Ориентировочную стоимость базовой комплектации седанов нового семейства LADA Priora завод заявляет в 8,5 тыс. долларов. В настоящее время на заводе ведется монтаж линий сварки оригинальных деталей кузова, а на пилотных образцах отрабатывается технология сборки. Как говорят московские дилеры, завод ведет себя довольно закрыто: никакой рекламы, никакой информации. Известно только, что Lada Priora будет изготавливаться по новым технологиям и из новых материалов, но, по сути, это будет перелицованная «десятка». Отличать Priora от «десятки» будет отделка салона: оригинальная панель приборов, обивка, облицовка стоек, система вентиляции. В базовой комплектации машину оснастят электроусилителем руля, а в комплектации «люкс» еще и климатической системой, пластиковым выпускным коллектором, герметичными разъемами проводов, бесшумными замками дверей, тормозами и амортизаторами новой конструкции, опционно — автоматическая КПП и навигационная система. Спрос на новинку будет зависеть, конечно, от цены. Предварительная объявленная цена на LADA Priora в $ 8500 всем кажется очень неубедительной, так как Kalina сегодня идет в среднем за $ 9500. Это в свою очередь позволяет усомниться в успешности нового проекта АвтоВАЗа: российский потребитель сегодня не готов выкладывать более $ 10 тыс. за отечественный автомобиль. Напомним, что сегодня рекомендованная цена на базовую версию LADA 2107 составляет от $ 5330, LADA 110 — от $ 9100, а на LADA Kalina — от $ 9450.
