К концу года "железнодорожные ворота" Тюмени полностью преобразятся. Второй этап реконструкции вокзала планируется закончить в 4 квартале. Современный вокзальный комплекс украсит современное освещение, а прежние механические часы заменят электронные. Рядом появится маленькая часовня, - рассказала на пресс-конференции начальник ...
К концу года «железнодорожные ворота» Тюмени полностью преобразятся. Второй этап реконструкции планируется закончить в 4 квартале. Вокзальный комплекс украсит современная подсветка, а прежние механические часы заменят электронные. Рядом появится маленькая часовня, — рассказала на пресс-конференции начальник Тюменского железнодорожного вокзала Наталья Елкина.
«Несмотря на то, что вокзал сильно уже преобразился, он узнаваем», — заметил начальник Тюменского отделения СвЖД Виталий Кущин.
На данный момент в здании ведутся отделочные работы. Здесь появится все то, чего не хватает путешественникам: большой зал ожидания, рассчитанный на две тысячи посадочных мест, телеграф, почта, международные телефоны, киоски по продаже газет и сопутствующих товаров, Интернет-кафе и кафе, где можно будет основательно покушать. «Мы планируем ввести еще много новых услуг, посмотрим, что удастся воплотить», — отметила Наталья Елкина.
В этом году будут капитально отремонтированы и вокзалы Тобольска, Ялуторовска, Заводоуковска. На ремонт каждого вокзала СвЖД выделила по 3 млн руб. Все ремонтные работы согласованы с местными администрациями, чтобы строения в ходе реконструкции не потеряли своей архитектурной ценности. «Конечно, отремонтировать старое здание сложнее, чем построить новое, но этим вокзалам больше 100 лет, и они являются памятниками архитектуры», — констатирует Виталий Кущин.
Также до конца года завершится ремонт вокзала Ишима, который растянулся на 4 года. «Вокзал ушел под землю, пришлось вести работы по поднятию здания, — рассказывает начальник Тюменского отделения СвЖД. — Была нарушена изоляция каменного строения, разрушены стены».
Кроме того, в текущем году будет построено и отремонтировано 9 посадочных платформ на 2108 км (д. Зырянка), 2261 км (с. Новая Заимка), 2403 км, 2400 км, 2420 км и разъезде Тугарский, на станциях Заводоуковск, Вагай и остановочном пункте 2296 км.
Всего в 2007 году на строительство платформ и ремонт пригородных вокзалов СвЖД и правительство области выделили 41,5 млн руб.
