В 2005 году на профилактику непроизводственного травматизма на Тюменском отделении Свердловской железной дороги выделено 17 миллионов рублей. На сегодняшний день на станциях Тобольск, Маслянская, Ново-Андреевская Тюменского отделения уложено три новых настила, капитально отремонтированы 8 настилов. На всей территории отделения обновлены плакаты по безопасности, предупреждающие граждан о необходимости соблюдать осторожность на железнодорожных путях, улучшено освещение 11 платформ.
В 2005 году на профилактику непроизводственного травматизма на Тюменском отделении Свердловской железной дороги выделено 17 миллионов рублей. Как пояснила корреспонденту «Вслух.ру» пресс-секретарь Тюменского отделения СвЖД Анастасия Попова, на сегодняшний день на станциях Тобольск, Маслянская, Ново-Андреевская Тюменского отделения уложено три новых настила, капитально отремонтированы 8 настилов. На всей территории отделения обновлены плакаты по безопасности, предупреждающие граждан о необходимости соблюдать осторожность на железнодорожных путях, улучшено освещение 11 платформ. С начала года на эти мероприятия израсходовано более 600 тысяч рублей. С 15 по 25 мая на Тюменском отделении СвЖД объявлена декада по профилактике детского непроизводственного травматизма. Специалисты отдела по охране труда проводят беседы с учащимися школ о правилах поведения на железнодорожных путях, демонстрируют обучающие фильмы и приводят статистику случаев детского травматизма на железнодорожном транспорте. Сотрудники отделения дороги надеются, что эти меры позволят сократить трагические случаи на железной дороге. Справка:*За 4 месяца 2005 года на железнодорожных путях Тюменского отделения СвЖД пострадало 18 человек, 8 из них со смертельным исходом, 6 — находились в состоянии алкогольного опьянения. Основная причина гибели людей — переход железнодорожных путей в неположенном месте, хождение вдоль путей, катание на подножках вагонов. Правила поведения вблизи железнодорожного полотна гласят:
Пешеходы обязаны:
— переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь пешеходными мостами, тоннелями, переездами, по настилам, а также где установлен указатель «Переход через пути».
— перед переходом через пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагона.
— подходя к железнодорожному переезду, необходимо внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией, а также положением шлагбаума. Переходить пути можно только при открытом шлагбауме. При его отсутствии, прежде чем перейти через пути, необходимо убедиться, не приближается ли к переезду поезд, локомотив или вагон.
*
