15 августа Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило ОАО "Российские железные дороги" основной необеспеченный рейтинг на уровне "ВВВ", прогноз - "стабильный". Присвоенный рейтинг соответствует суверенному рейтингу Российской Федерации, недавно повышенному агентством.
15 августа Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило ОАО «Российские железные дороги» основной необеспеченный рейтинг на уровне «ВВВ», прогноз — «стабильный». Присвоенный рейтинг соответствует суверенному рейтингу Российской Федерации, недавно повышенному агентством. Как сообщили «Вслух.Ру» в пресс-службе РЖД, это второй рейтинг компании инвестиционной категории. Первый
инвестиционный рейтинг был присвоен компании международным рейтинговым агентством Moody's Investors Service в июле 2004 года. Таким образом, сегодня ОАО «РЖД» стало первой российской компанией, получившей два международных инвестиционных рейтинга. Агентство Fitch присвоило ОАО «РЖД» также краткосрочный рейтинг «F3» и рейтинг по национальной шкале «AAA (rus)», прогноз рейтингов — «стабильный». Кроме того, Fitch присвоило рейтинги «AAA (rus)» трем существующим выпускам облигаций РЖД (РЖД-1, РЖД-2 и РЖД-3), каждый на сумму 4 млрд руб. со сроками
погашения в декабре 2005 г., 2007 г. и 2009 г. соответственно. Как отмечается в пресс-релизе агентства, «рейтинги отражают тесную связь ОАО „РЖД“ с правительством Российской Федерации, а также устойчивые финансовые результаты и прибыльность компании в отдельности». Агентство отмечает развитие налогово-бюджетной дисциплины в компании, «субсидии от государства не оказывают существенного положительного влияния на финансовые результаты ОАО „РЖД“."В отношении чистой задолженности ОАО „РЖД“ имеет низкие показатели по сравнению со многими сопоставимыми европейскими железнодорожными компаниями, обремененными долгами. Несмотря на существенную потребность в капиталовложениях компании в будущем, ожидается, что такие вложения капитала не будут значительно превосходить средства ОАО „РЖД“ от операционной деятельности», — считают эксперты Fitch. Агентство отмечает также, что, «несмотря на продолжающуюся реформу системы железнодорожного транспорта, вероятнее всего, компания сохранит контроль над ключевой инфраструктурой».Для справки:100% акций ОАО «РЖД», которое было создано 1 октября 2003 года на базе имущества Министерства путей сообщения Российской Федерации в рамках реформы железнодорожного транспорта, принадлежит государству.
