Кассовый зал Тюменского железнодорожного вокзала откроется для пассажиров 1 сентября. Первый этап реконструкции вокзала ст. Тюмень Свердловской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" близится к завершению. По проекту площадь кассового зала увеличиться на 840 кв м (с 950 кв м – до реконструкции до 1790 кв м после).
Кассовый зал Тюменского железнодорожного вокзала откроется для пассажиров 1 сентября. Сегодня об этом заявили губернатор Тюменской области Сергей Собянин и начальник Свердловской железной дороги Шевкет Шайдуллин, посетив строящийся объект. Первый этап реконструкции вокзала ст. Тюмень Свердловской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» близится к завершению. По проекту площадь кассового зала увеличиться на 840 кв м (с 950 кв м — до реконструкции до 1790 кв м после). Вместо старых 6 кассовых окошек появятся 11. В западной части зала — семь касс для пассажиров дальнего следования и одно помещение старшего кассира, в восточной части — три кассы, которые могут одновременно использоваться для обслуживания пассажиров пригородного сообщения (до решения очередного этапа реконструкции — организации зала пригородного сообщения), а в дальнейшем для пассажиров дальнего следования. Уже сейчас организовано двухстороннее световое освещение помещения кассового зала, что позволило получить качественно новый интерьер. На уровне 3,9 м от пола первого этажа здания смонтировано встроенное перекрытие — антресоль, таким образом, решена проблема увеличения площади зала и его функционального использована. Сделана дополнительная открытая лестница, обеспечивающая удобную связь с сервисным центром. Проведен демонтаж существующих полов и устройство новых из полированного гранита, который доставили с Мансуровского месторождения (Башкортостан). Для улучшения организации отдыха и бытовых условий служебного персонала сделана перепланировка трехэтажного пристроя административно- хозяйственного блока. Кроме этого, для обеспечения доступа в здание мало мобильных граждан со стороны привокзальной площади установлен пандус с уклоном 1: 12. Непосредственно в здании кассового зала смонтирован лифт грузоподъемностью 250 кг, связывающий оба уровня здания. В настоящий момент ведутся отделочные работы. Вход на вокзал и выход на перрон будут оснащены автоматически раскрывающимися дверями. Фасад здания планируется выполнить с использованием современных вентилируемых систем остекления с устройством системы солнцезащиты и ночной подсветкой здания. Вероятно, здание поменяет свой цвет, и вместо серого (как было первоначально запланировано проектом), железнодорожный вокзал оденется в корпоративный цвет ОАО РЖД — синий. «Вокзал — это ворота города и человек, приходящий сюда, должен ощущать добротность, порядок и организованность работы всех железнодорожных служб. Таким и будет Тюменский вокзал после реконструкции», — сказал Шевкет Шайдуллин. Правительство Тюменской области на паритетных условиях со Свердловской железной дорогой занимаются реконструкцией железнодорожного вокзала и станции Тюмень. Администрация региона финансирует реконструкцию здания. В 2005 году на ремонт кассового зала выделено 150 млн рублей. Силами Тюменского отделения Свердловской магистрали проведена реконструкция пускового комплекса станции Тюмень, построена новая четвертая пассажирская платформа, проведена укладка двух путей, проведено техническое переоснащение коммуникаций, передает пресс-секретарь Тюменского отделения СвЖД Анастасия Попова. Справки: здание существующего комплекса железнодорожного вокзала Тюмени построено в октябре 1974 года. Оно состоит из кассового зала, зала ожидания, 9-этажного административно-гостиничного здания и багажного отделения. Решение по обновлению здания вокзала было принято по двум причинам. Во-первых, данный комплекс необходимо привести в соответствие с требованиями времени. А во-вторых, изменилась специализация станции Тюмень: из сортировочной станция стала пассажирской. Реконструкцию вокзала предполагается осуществить в 4 этапа.
