Совершить перелет из Тюмени за рубеж и обратно по сквозному тарифу горожане смогут уже с 7 июля. Это станет возможным благодаря новому совместному проекту "Когалымавиа" и авиакомпании "Трансаэро". Как заявили на сегодняшней пресс-конференции представители "Когалымавиа", этот проект является новым этапом развития перевозчика.
Совершить перелет из Тюмени за рубеж и обратно по сквозному тарифу горожане смогут уже с 7 июля. Это станет возможным благодаря новому совместному проекту «Когалымавиа», первого частного регионального перевозчика, и авиакомпании «Трансаэро», ориентированной на выполнение полетов по международным рейсам. Как заявили на сегодняшней пресс-конференции представители «Когалымавиа», этот проект является новым этапом развития перевозчика. «Он откроет широкие возможности для наших потребителей и будет интересен всем жителям Тюмени и Тюменской области», — отметил коммерческий директор компании Николай Варганов. До сих пор проблему, связанную с отсутствием прямых рейсов из города-отправителя за рубеж, в регионе решала только авиакомпания «Сибирь». Факт этот связан с отсутствием необходимого пассажиропотока, который позволил бы загрузить рейс в конкретный пункт отправления. Всё это время пассажиры вынуждены были летать в страны СНГ и за рубеж через Екатеринбург, Москву или Питер, пользуясь рейсами двух разных авиакомпаний. Не столь затрудняет в этом случае поиск стыковочных рейсов. Сложнее пассажирам в городе-«порту», когда приходится добираться из одного аэропорта в другой. При этом не исключена угроза задержки рейса первоначального перевозчика и потеря стыковки со вторым рейсом… «„Когалымавиа“ и „Трансаэро“ попытались решить все эти проблемы. Как у нас это получилось, покажет практика, — подчеркнул начальник отдела продаж „Когалымавиа“ Андрей Осадчий. — В Сургуте данный проект начал работать с 20 июня, за это время по сквозным тарифам из северной столицы забронировано и продано более 30 перевозок. В Тюмени по сквозным тарифам продажи откроются с 7 июля, но уже сейчас тарифы в системе — как компании „Когалымавиа“, так и „Трансаэро“». Андрей Осадчий привел конкретный пример, проиллюстрировавший, как сквозные тарифы позволят пассажирам сэкономить. Так, по сравнению с базовыми тарифами, сквозной при перелете Тюмень-Москва-Лондон-Москва-Тюмень снижает затраты на перелет с $ 844 до $ 500. Третий участник сотрудничества — аэропорт Домодедово. Выбор именно этого партнера представители «Когалымавиа» объясняют его удобными стыковками. «В настоящее время среднее время стыковки между рейсами составляет три часа, но идет работа над сокращением этого периода до 80 минут. В обратном направлении — до 100 минут», — отметил Андрей Осадчий. География полетов обещает быть обширной. Пока же самыми популярными по сквозным тарифам, как отметил коммерческий директор «Когалымавиа» Николай Варганов, являются рейсы на Украину и в Казахстан.
