14-15 апреля 2005 года в Самаре (Куйбышевская железная дорога) пройдет профессиональный конкурс на лучший фирменный поезд и лучшее обслуживание пассажиров в вагонах повышенной комфортности поездов ОАО "РЖД".
14-15 апреля 2005 года в Самаре (Куйбышевская железная дорога) пройдет профессиональный конкурс на лучший фирменный поезд и лучшее обслуживание пассажиров в вагонах повышенной комфортности поездов ОАО «РЖД». За звание лучшего поезда страны будет бороться и фирменный поезд №15/16 «Урал» сообщением Свердловск — Москва. Как рассказали «Вслух.Ру» в пресс-службе СвЖД, он является первым фирменным поездом магистрали. Еще в далеком 1964-ом начальник дороги Вячеслав Егоров решил, что у Свердловской магистрали должен быть поезд, ни в чем не уступающий знаменитой в то время «Красной стреле».
В 2003 году к 125 — летию Свердловской железной дороги был полностью изменен внутренний дизайн поезда. Интерьер вагонов привели к классическому стилю, вернули в обиход стильные подстаканники с логотипом «Урал», навесные маршрутные доски. В вагонах СВ появились картины, зеркала и газетницы с логотипом «Урал». В составе поезда введены вагоны «Эконом класс», «Бизнес класс», где предоставляются пассажирам дополнительные услуги в виде комплексного питания, прессы, гигиенических наборов. Составы фирменного поезда «Урал» оснащены спутниковой связью и Интернет-купе, с помощью которых можно связаться с любым городом, отправить электронную почту, факс. Введена новая форма одежды для проводников, аналогов которой нет на сети дорог. Сегодня поезд №15 доставляет пассажиров до Москвы за 26 часов 31 минуту, обратно в Екатеринбург за 27 часов 27 минут. В поезде можно получить любую справку об услугах, предоставляемых на железнодорожном транспорте.
