Екатеринбургские железнодорожники приступили к активной фазе расчистки путей на месте обрушения автомобильного моста в уральской столице. В настоящее время на железнодорожные пути сброшены четыре из 10 железобетонные балки пролета моста, проходившего над магистралью.
Екатеринбургские железнодорожники приступили к активной фазе расчистки путей на месте обрушения автомобильного моста в уральской столице. Напомним, обрушение моста произошло в днем в понедельник — три пролета упали прямо на пересечение улиц Шевченко — Восточная. В настоящее время, передает пресс-служба СвЖД, на железнодорожные пути сброшены четыре из 10 железобетонные балки пролета моста, проходившего над магистралью. Восстановительные поезда ОАО «РЖД» приступили к активной фазе размельчения балок и расчистки пути. Работы по демонтажу оставшихся шести балок ведутся совместными усилиями железнодорожников и строителей. Железобетонные балки путепровода отделяют друг от друга продольными разрезами. Затем при помощи кранов восстановительных поездов ОАО «РЖД» эти балки спустят на землю. Оставшаяся часть пролета путепровода будет разобрана в течение ночи с 5 на 6 сентября. После этого все железнодорожные службы приступят к восстановлению инфраструктуры. Работы на месте аварии ведутся в круглосуточном режиме. Ориентировочно, движение поездов будет полностью восстановлено к 14 часам дня 6 сентября 2006 года. Напомним, ранее было обещано восстановить нормальный график до конца дня 5 сентября. На вокзале в Екатеринбурге продолжает действовать оперативный штаб по работе с пассажирами. Объявления об изменении в расписании передаются по громкой связи на всех крупных вокзалах и станциях СвЖД, в пригородных поездах и в поездах дальнего следования. В данный момент движение поездов осуществляется по южному (Решеты — Седельниково — Арамиль) и северному (Свердловск-сортировочный — Звезда — Шарташ) обходам Екатеринбурга. Движение пассажирских поездов осуществляется по диспетчерскому расписанию, предусмотренному для таких случаев, и отслеживается диспетчерами Дорожного центра управления перевозками в Екатеринбурге в режиме on-line. Поезда дальнего следования прибывают и отправляются с вокзала станции Свердловск-пассажирский, далее следуют в объезд места аварии по северному обходному пути. В связи с изменением технологии перевозочного процесса плановая задержка в движении поездов составляет примерно 30 минут.
