Из-за растущего числа автомобилей и нехватки транспортных развязок пробки на тюменских дорогах стали привычной чертой городского пейзажа. Редкая удача не простоять в уличном заторе хотя бы час в день. Однако впереди у тюменцев еще более горячая пора – лето, а значит сезон ремонта и без того переполненных автотранспортом улиц.
Из-за растущего числа автомобилей и нехватки транспортных развязок пробки на тюменских дорогах стали привычной чертой городского пейзажа. Редкая удача не простоять в уличном заторе хотя бы час в день. Однако впереди у тюменцев еще более горячая пора — лето, а значит сезон ремонта и без того переполненных автотранспортом улиц. В Тюмени уже ведется реконструкция транспортной развязки по ул. М. Тореза. Вместо узкого моста перед тюменцами уже прорисовываются очертания клеверного листа с 6 полосами (по три в каждом направлении). Старый путепровод будет разобран, когда начнет эксплуатироваться новый объект. «Проект сложный и определиться по срокам очень трудно, — отметил на пресс-конференции начальник Управления автомобильных дорог Тюменcкой области Алмаз Закиев. — Мы вынуждены снести 83 частных дома и около 23 объектов собственности юридических лиц. Это очень тяжелый политический момент, всем памятны бутовские сюжеты, после появления которых, кстати, стоимость сноса повысилась почти в два раза». Помимо М. Тореза на 2007 г. запланирована реконструкция ул. Харьковской, на участке от ул. Мельникайте до ул. Горького, а также ул. Широтной на участке от ул. Пермякова до ст. Войновка. Харьковскую перекроют полностью, на участке по ул. Широтной автомобилям предоставят часть полотна, закрывая дорогу по минимуму. В прошлые годы ремонтный сезон давался тюменцам с трудом, признался Алмаз Закиев. Дорожники вынуждены были полностью перекрывать проезд. «Теперь мы меняем технологию, стараемся закрывать дороги по полосам. Полагаю, в этом сезоне такого напряжения не будет», — выразил надежду Закиев, но тут же добавил, что растущее увеличение числа автомобилей, порядка 20% в год, безусловно, не способствует разгрузке дорог. В этом году тюменцы, наконец, расстанутся с кольцом на пересечении улиц Широтная и Пермякова, которое заменят обычной развязкой. Сегодня этот участок один из самых проблемных в городе, нередко улица просто стоит, транспорт двигается буквально по сантиметрам. А вот улицу Таллинская (продолжение улицы 30 лет Победы до ст. Войновка), идущую параллельно Широтной, в 2007 г. закончить не удастся. «Там идет длительный процесс оформления, выделения, согласования земельных участков», — объяснил Алмаз Закиев. Не раньше 2008 года начнется расширение ул. Республики на участке от ул. Пермякова до ул. Профсоюзной. Предварительно решено добавить главной артерии областной столицы по полосе с каждой стороны. Реализация проекта потребует поэтапного закрытия улиц, а значит, город вновь ждет изменение маршрутов общественного транспорта и пробки. Вызывает вопрос, куда пододвинут тротуары, по которым тюменцы так любят совершать променад. Кое-где они и сегодня не слишком просторны, а после расширения и вовсе будут поглощены дорогой, заволновались журналисты. Алмаз Закиев поспешил заверить, что без пешеходных дорожек улица, конечно, не останется. Более того, прорабатывается система надземных и подземных пешеходных переходов. Уже в 2007 году появятся надземные переходы в районе Сельскохозяйственной академии и ул. Федюнинского. Печальная статистика ДТП, в том числе с летальными исходами, заставила проектировщиков прибегнуть к этому методу. В перспективе предполагается установить надземные переходы в районе деревни Ожогино и Комарово, после застройки которого здесь уже ждут интенсивное пешеходное движение. Проекты подземных переходов пока только в разработке. Заказано обоснование инвестиций по проекту расширения моста по ул. Мельникайте. Подходит к концу этап обоснования инвестиций проекта строительства путепровода через железную дорогу по улице Монтажников. Скорее всего, стройка начнется не раньше 2008−2009 года, рассказал Алмаз Закиев. В целом в 2007 году за счет средств областного бюджета планируется отремонтировать 242 км дорог, 321 п.м. мостов.
