Руководство Волжского автозавода подвело предварительные итоги уходящего года, а также поделилось некоторыми планами на следующий год. В целом, по словам президента и генерального директора ОАО «АвтоВАЗ» Виталия Вильчика, 2004 год для завода стал удачным.
По сообщению пресс-службы автозавода, как передает Lenta.Ru, ключевыми событиями для «АвтоВАЗа» в 2004 году стали запуск в серийное производство автомобилей семейства «Калина», а также переход предприятия на комплектацию автомобилей «десятого» семейства новыми 1,6-литровыми бензиновыми двигателями. Другим важным событием на заводе стало серийное производство трехдверного хэтчбека семейства «Самара-2».
По предварительным итогам, всего в 2004 году «АвтоВАЗ» выпустил более 714 000 автомобилей, что превышает показатели прошлого года. На предприятия внешней сборки завод отправил 250 000 машино комплектов. Кроме того, еще 54 000 машинокомплектов было отправлено на СП «GM-АвтоВАЗ» для сборки внедорожников Chevrolet Niva.
На российском рынке было продано 615 000 автомобилей, что на 1,1-процент превышает показатели 2003 года. Экспортные поставки за минувший год превысили отметку в 92 000 автомобилей.
В 2005 году «АвтоВАЗ» планирует придерживаться тех же темпов производства — увеличение объемов выпуска автомобилей пока не предусмотрено. Причем, как и раньше, ключевыми моделями автозавода останутся модели «десятого» семейства Lada 110 и семейства «Самара-2» Lada Samara. Оставшаяся часть автомобилей придется на «классику», новую Lada Kalina и внедорожник Lada Niva.
