С появлением дороги придут инвесторы, готовые вкладываться в развитие прибрежной инфраструктуры.
Идея строительства дороги до озера Круглое не нова. Необходимость в строительстве дороги ощущают и те, кто становится участником массовых мероприятий, проходящих на побережье, и те, кто самостоятельно пытается выбраться на пикник. Инициатор проекта Валерий Пантелеев рассказал, что одним из вариантов, где может пройти дорога, рассматривается «народная тропа» вдоль забора Гагаринского парка.
«Пройти пешком по разбитой проселочной дороге 400 метров к озеру готовы многие, но мало кто готов, возвращаясь назад, нести с собой пакет, полный мусора. А если бы машина была рядом, довезти свой мусор до ближайшего мусорного бака не составило бы труда. Но если смотреть на этот вопрос шире, то с появлением дороги придут инвесторы, готовые вкладываться в развитие прибрежной инфраструктуры. Здесь появятся и цивилизованные места для спортивного досуга, и настоящая пляжная зона», — считает Пантелеев.
В том, что к озеру нужна дорога, уверен не только инициатор проекта, но и руководители учреждений, соприкасающихся с этой территорией в работе. Директор тюменского городского детского морского центра «Алый парус» Дмитрий Потреба отмечает, что эта дорога может стать ключом к реализации большого проекта по организации отдыха детей и взрослых на берегу озера Круглое.
«Не так давно мы провели с детьми экологическую акцию. Вышли на берег озера и собрали мусор, оставшийся там после летних мероприятий и чьих-то пикников: бумагу, пластик, остатки пищи… Битые стекла собирать не стали, опасно для детей. Это маленький пример, демонстрирующий, что даже при отсутствии нормальной дороги люди все же хотят тут отдыхать, но не готовы убирать за собой мусор: кому-то лень нести с собой полный мусорный пакет до машины, оставленной вдоль дороги, кого-то просто этому не научили. А кто-то наверное надеется, что придут специальные работники и уберут.
Надо понимать, что с появлением дороги, в которой заинтересованы не только мы, как досуговое учреждение, но и большая часть тюменцев, проживающих в районе пос. Мыс и предпочитающих выезжать на отдых в этом направлении, возникнет вопрос: кто будет следить за порядком на этой территории, кто будет расставлять мусорные баки, как будет в целом обустроено побережье озера для отдыха населения?
Но если смотреть на сложившуюся ситуацию с учетом опыта других регионов, то дорога, безусловно, нужна. Только строить её нужно не как стандартные 400 метров с асфальтовым покрытием, а как часть комплексного благоустройства этой территории», — пояснил Дмитрий Анатольевич.
Со своей стороны педагог выразил готовность делиться идеями по обустройству дороги и побережья озера, которые уже нашли воплощение в других регионах России.
Со слов руководителя Управы Ленинского административного округа Романа Воллерта существующей «народной тропы» в числе подъездных путей, ведущих к озеру Круглое, официально нигде не значится.
«Фактически эта дорога появилась на чужой территории, на которую оформлено право собственности. На сегодняшний момент улучшать подъездной путь к озеру между Гагаринским парком и бывшими „обкомовскими дачами“ нет законных оснований. Но само озеро, это безусловно важный объект, интересный с точки зрения формирования новой зоны отдыха горожан», — отметил чиновник.
Напомним, сходы граждан по вопросам благоустройства пос. Мыс, которые проводились в прошлые года, не привели к единому мнению. Коренные жители поселка выражали опасение, что строительство дороги приведет к ухудшению экологической обстановки на территории озера. Тем не менее от использования побережья, как места отдыха, они не отказываются. А молодое поколение готово идти дальше: не только строить дорогу к озеру, но и инвестировать в развитие инфраструктуры на берегу.
