Зима уже не за горами, а ремонтные работы на тюменских улицах далеки от завершения. Главные причины этого — несвоевременное поступление средств на закупку необходимых строительных материалов и оборудования, снос капитальных гаражей, перекладка устаревших инженерных сетей и непрерывный рост цен, никак «не вписывающийся» в сметы. Об этом накануне, 13 октября, на заседании городского административного совета говорил заместитель главы города Валерий Борисов. По его словам, из 2,5 миллиардов рублей, выделенных в этом году на финансирование программы дорожного строительства, освоена лишь половина. При этом построено и реконструировано около семнадцати километров автомобильных дорог из запланированных шестидесяти.
По мнению Валерия Борисова, большую часть дорожных работ всё же удастся закончить до конца этого года. Хотя есть участки, открытие которых уже перенесено на будущий год, — например, многострадальной улицы Профсоюзной, которую решили сделать уже шестиполосной. Как сказал Борисов, ремонт этого объекта — яркий пример того, как нельзя работать. Отсутствие освещения и многочисленные преграды на пути пешеходов — это лишь малая часть, вызвавшая нарекания власти и горожан в адрес заказчиков и исполнителей ремонтных работ.
Неудовлетворительно, по словам Валерия Борисова, проводились в этом году работы по закрытию дорог. Многие дорожные объекты не имели экологической экспертизы, а это чревато вырубкой примыкающих к ним насаждений. Так, в связи с расширением на 1,5 м улицы Хохрякова, предполагалась вырубить 238 деревьев. Сохранить их удалось только благодаря своевременному вмешательству жителей близлежащих домов и специалистов городского комитета по благоустройству и озеленению.
Валерий Борисов выразил также недовольство результатами работ по ремонту дворовых территорий. Из запланированных двадцати двух в должный вид приведены лишь два двора. На остальных двадцати лишь уложили асфальт и установили бордюры. «Малые архитектурные формы» — скамейки, урны, детские площадки — появились в этом году только в одном дворе — на Газовиков, 30, что в Заречной части города. Правда, есть в этом и вина горожан. По словам Валерия Борисова, ремонтники нередко сталкивались с непониманием жильцами того, что для работы им необходимы соответствующие условия — подъездные пути, отвод воды
Интересно, минусы, перечисленные Валерием Борисовым — это результат критического взгляда на работу или же признание того, что к ремонту улиц подошли не совсем ответственно? В любом случае, выводы пока делать рано. До наступления настоящих холодов еще есть время, которого хватит хотя бы на то, чтобы исправить кое-какие ошибки.
