Скажи дождю нет

«…Я не люблю весны, скучна мне оттепель, вонь, грязь — весной я болен…», — писал А. С. Пушкин. Эти строки остаются актуальными и сегодня. Еще бы! Какому автолюбителю нравится маневрировать в условиях нулевой видимости, когда лобовое стекло заливает ливневым дождем или, еще того хуже, забрасывает грязью от встречных фур. Но грязь — не повод унывать, уверены продавцы автохимии, ведь у них на этот счет есть специальное средство для наружного применения. Оно так и называется — «Антидождь». Попробуем разобраться, что это за микстура, насколько она эффективна и какая из предложенных лучше всего нам подойдет, чтобы было не так накладно в разгар мирового кризиса. «Антидождь» — товар на полках тюменских автомагазинов довольно редкий даже в сезон. Да и выбор небогат. Для нашего теста мы отыскали продукцию лишь трех производителей автохимии. Это «Антидождь» фирмы RUNWAY, полироль «Защита для стекла» HIGEAR и «Антидождь» LIQUI MOLY. 1. «Антидождь» RUNWAY, объем 200 мл, флакон оборудован распылителем для удобства при нанесении содержимого на стекло. Препарат изготовлен по американской технологии, произведен в России. Состав: изопропанол 67 630, жидкость DC 200, 50CS. Продукт годен до 2013 года. «Состав создает на поверхности прозрачное суперскользкое полимерное покрытие, что позволяет не использовать стеклоочистители во время движения при дожде или мокром снеге». Цена 155 рублей.2. Полироль «защита для стекла» HIGEAR, объем 118 мл, производство США, состав: дистилляты нефти, полимеры, компоненты, составляющие ноу­хау компании. Компактный флакон (единственный из нашей троицы) герметично заклеен пленкой. «Высокотехнологичная полимерная композиция формирует на стекле тонкую прозрачную защитную пленку. Вода и грязь под напором набегающего (на скорости выше 45 км/час) потока воздуха не задерживается на стекле, а легко скатывается, оставляя стекло чистым и прозрачным».Цена 160 рублей.3. «АнтиДождь» LIQUI MOLY, объем 125 мл, производство Германии, состав не указан. «Великолепное средство для улучшения обзора и обеспечения безопасности движения. Под действием препарата дождевые капли легко сдуваются со стекол встречным ветром, легче удаляются загрязнения: вода, следы насекомых, снег и лед». Цена 300 рублей. Все препараты схожи по одному параметру — у них неприятный запах изопропилового спирта. Способ применения один и тот же: жидкость наносится снаружи на стекло и после высыхания полируется сухой чистой тряпкой или салфеткой. Единственное условие — перед применением средства стекло должно быть чистым. RUNWAY и HIGEAR обещают нам, что после нанесения средства на лобовое стекло во время дождя можно ехать без дворников. Вопреки этим смелым заявлениям бывалые автомобилисты настоятельно не советуют обрабатывать «Антидождем» лобовое стекло. Почему? Может, у них за границей дороги чистые, как пол в квартире, у нас же на асфальте — особенно на загородной трассе — полно песка и грязи, и первый же встречный КамАЗ окатит всю вашу машину. Поневоле придется включать дворники, но даже в этом случае водитель «ослепнет» и рискует оказаться в кювете. Дело в том, что грязь прилипает к защитной пленке, и дворники уже не помогут. Поэтому «Антидождем» обрабатывают только боковые стекла, а также наружные зеркала. Прежде чем экспериментировать на автомобиле, мы испытали препараты на обычном стекле. Делим его на три равные части. Каждую из их обрабатываем «своим» составом и «своими» подручными материалами типа «тряпка обыкновенная». На всякий случай процедуру проводим дважды. Почему­то в успех операции верится с трудом. У производителей, наверное, уже дрожат коленки… Итак, стекло готово к испытанию. Равномерно опрыскиваем его в вертикальном положении распылителем. И что мы видим? На всей поверхности стекла капли сразу уменьшились до микроскопических размеров: и у RUNWAY, и у HIGEAR, и у LIQUI MOLY. Но вот у HIGEAR «гусиная кожа», не дожидаясь встречного потока ветра, сразу начала сползать. За минуту капли исчезли примерно с 40 процентов от всей площади стекла, которое стало почти сухим. Отличный результат. Понемногу стало избавляться от капель и стекло в зоне ответственности RUNWAY. А вот к LIQUI MOLY, к нашему удивлению, мельчайшие капли прилипли магнитом и даже не думали стекать. Даже если их попытаться смахнуть легким движением ладони, поверхность стекла остается мокрой. Напомним, что этот состав стоит 300 рублей. Почти в два раза дороже, чем его соперники. Сразу оговоримся: мы не ручаемся, что все образцы являются подлинными. Кстати, на необработанной поверхности стекла капли воды были гораздо больше и при умеренном распылении тоже не собирались стекать. Вывод: все препараты работают, но с разной эффективностью. Первый тест мы назвали «моросящим дождем», переходим ко второму — «ливню». Обильно поливаем наше стекло водой. Интересно наблюдать, как стекло в горизонтальном положении отталкивает воду: она собирается в большие капли и лихо скатывается вниз. Но не на всей поверхности: опять LIQUI MOLY оказался не на высоте. По части стекла, обработанной составом из флакона германской фирмы, вода растекалась без какого-либо сопротивления. Переворачиваем стекло. Меньше всего капель осталось в зоне ответственности HIGEAR, на втором месте RUNWAY. LIQUI MOLY снова не повезло. Поверьте, мы сожалеем об этом не меньше поклонников знаменитой марки. На боковых стеклах автомобиля лучше проявил себя RUNWAY. На стекле, обработанном российским составом, влаги осталось заметно меньше. HIGEAR и LIQUI MOLY разделили второе и третье места соответственно. К сожалению, изза отсутствия дождя нам пришлось воспользоваться водой из крана, распылителем и бутылкой. Опыт показал, что после обработки «Антидождем» полностью от капель на стекле избавиться невозможно, в том числе и во время движения. Часть влаги — в большей или меньшей степени, в зависимости от марки препарата — так или иначе останется на поверхности и будет ограничивать обзор. Подводим итог: первое место мы отдадим «Антидождю» фирмы RUNWAY. Он хорошо себя зарекомендовал в первых двух тестах и победил в третьем. Решающим для нас стали: самая низкая цена — 155 рублей и самый большой объем — 200 мл, кроме того, RUNWAY снабжен дозатором. Им удобно наносить состав на стекло без потерь. Флаконы других производителей с обычной пробкой. На втором месте HIGEAR, победитель первых двух тестов. LIQUI MOLY проигрывает по эффективности работы, малому объему и по цене, которая почти в два раза выше, чем у его конкурентов. Ну что ж, теперь мы знаем, какое средство поможет нам хотя бы частично избавиться от весенней хандры.