Качество моторного топлива, выпускаемого в РФ, за последние годы значительно улучшилось, несмотря на то, что модернизация нефтеперерабатывающих заводов идет недостаточными темпами. Как сообщил на одной из секций 9-го Российского нефтегазового конгресса директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго Р Ф Петр Дегтярев, доля высокооктанового бензина с 2004 по 2011 гг. увеличилась с 56% до 89%, а доля низкосернистого топлива (с содержанием серы менее 0,05%) — с 16% до 53%.В соответствии с Генеральной схемой развития нефтяной отрасли на период до 2020 года планируется незначительное снижение первичной переработки нефти (около 8%) при существенном увеличении выпуска светлых нефтепродуктов — автомобильного бензина (+31%), реактивного (+122%) и дизельного топлива (+16%). Такое изменение, как говорится в сообщении Минэнерго, станет возможным в случае ввода заявленных мощностей по глубокой переработке нефти (мощности каткрекинга, катриформинга, изомеризации, гидрокрекинга и гидроочистки).В качестве ключевых мер развития нефтепереработки в соответствии с Генсхемой на период 2020 года предлагается выравнивание пошлин на темные и светлые нефтепродукты; совершенствование нормативного технического регулирования; выработка системы акцизов на топливо в зависимости от класса, что приведет к увеличению отбора светлых нефтепродуктов (нафта, автомобильный бензин, реактивное топливо, дизельное топливо) до 69%.
Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в
Telegram и самое полезное в
Vk.
