Паромная переправа через Обь на Ямале будет работать до начала ноября.
Паромная переправа через Обь на Ямале будет работать до начала ноября. До этого момента поэтапно сменят действующие паромы на более мощные.
Сейчас на линии работают буксиры на 300 лошадиных сил, при необходимости будут выведены на 600. Кроме того, в начале недели на переправу Салехард — Лабытнанги из Сабетты прибыли два мощных буксира «Механик Красоткин» и «Обь-2047», мощность каждого — 2000 лошадиных сил. Они уже встали на дежурство. Их обязанность — обеспечивать безопасные перевозки в случае необходимости. Паромы на этих буксирах могут ходить дольше обычных, однако, это может вызвать дальнейшие трудности для работы воздушных подушек и сооружения ледовой переправы — буксиры делают лед неровным. Поэтому, когда на реке образуется мелкий лед, так называемая шуга, толщиной пять сантиметров, связывать Салехард и Лабытнанги паромы перестанут.
Пресс-служба администрации Ямала отмечает, что время остановки паромов напрямую зависит от климатических условий. По прогнозам синоптиков, после 31 октября паромщики ждут резкого понижения температуры воздуха, а значит, и устойчивого становления льда на реке.
В нынешнем году резко вырос спрос на услуги паромной переправы через Обь. Только за четыре месяца — с июня по сентябрь включительно — паромщики перевезли около 130 тысяч пассажиров и почти 25 тысяч единиц техники. Это уже больше, чем за всю навигацию прошлого года. Тогда паромы перевезли автомобилей меньше на 60% и на 30% меньше пассажиров.
