На дорогах Тюмени в ближайшие годы, возможно, станет меньше светофоров, пробок, припаркованных у обочин авто и нахальных гаишников. По крайней мере с этим "злом" на местных автострадах собирается активно бороться некоммерческое партнерство "Союз автолюбителей Тюмени", образованное в октябре прошлого года. Накануне правление САТ провело первое открытое собрание Союза и вручило удостоверения своим первым членам. К слову говоря, некоторые члены САТ на заседание вовремя подъехать не смогли – видимо, из-за вышеупомянутых пробок.
На дорогах Тюмени в ближайшие годы, возможно, станет меньше светофоров, пробок, припаркованных у обочин авто и нахальных гаишников. По крайней мере с этим «злом» на местных автострадах собирается активно бороться некоммерческое партнерство «Союз автолюбителей Тюмени», образованное в октябре прошлого года. Накануне правление САТ провело первое открытое собрание Союза и вручило удостоверения своим первым членам. К слову говоря, некоторые члены САТ на заседание вовремя подъехать не смогли — видимо, из-за вышеупомянутых пробок. По словам председателя правления САТ Владимира Ракова (он же, кстати, является главой Тюменской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса), на сегодня по дорогам Тюмени ездит около 134 тысячи легковых автомобилей, 46 тысяч автобусов и грузовиков, около 18 тысяч единиц спецавтотранспорта. Среди водителей, наверняка, много неравнодушных и желающих отстаивать свои права — на дороге, в ГИБДД, в суде. Так что, уверен Владимир Раков, в будущем САТ может стать самой многочисленной некоммерческой организацией Тюмени. Пока же в САТ входит 46 членов, через полгода это количество может увеличиться в десять раз. Основных направлений работы САТ — несколько. Например, Союз намерен обратиться к местным властям с предложением запретить парковку авто на обочинах центральных улиц, а вместо этого стоить подземные паркинги, — тогда и дороги станут шире, и пробок станет меньше. Есть у САТ и предложения по поводу светофоров — часть из тюменских 180 светофоров вообще стоит ликвидировать, считают автолюбители. Есть у Владимира Раков и конкретные предложения по поводу «красно-зеленых». Например, одним из самых опасных светофоров в Тюмени он считает недавно появившийся светофор на съезде с моста по ул. Профсоюзная, около ТЦ «Зеленый берег», где, по его данным, каждый день не обходится без аварий. Бесполезным светофором является и регулирующее устройство по ул. Луговая, перед автомаркетом «Дина», где «пешеходным переходом польузются два пешехода в час». «Вообще, по меньшей мере 20 светофоров по ул. Республики можно убрать, вместо них сделать подземные пешеходные переходы. Если правильно отрегулировать движение и распланировать расположение подземных переходов, то можно решить проблему», — заявил Владимир Раков. Есть у лидера САТ и рецепт, как справиться с проблемным перекрестком на ул. Профсоюзная и 50 лет Октября — там надо построить многоуровневую развязку. Еще одна сфера деятельности САТ — борьба с произволом ГАИ. «Мы намерены создавать судебные прецеденты и помогать автолюбителям бороться в суде с непорядочными представителями ГИБДД. Отныне мы станем реальной силой, которая будет диктовать обстановку на дорогах. И эта обстановка будет благоприятной», — добавил Раков. Для этого САТ будет привлекать профессиональных юристов, а в будущем создаст свою юридическую службу. По словам Владимира Ракова, на сегодня тюменские водители чаще всего безропотно платят штраф или дают взятки гаишникам и предпочитают не доказывать свою правоту, даже имея в этом полную уверенность. «Сейчас из-за штрафа в 50−100 рублей никто не хочет терять время в судах, однако мы будем судиться из принципа, — говорит куратор правового направления САТ Денис Аханов. — Таким образом, окажем беспределу на дорогах полное и постоянное противодействие.» Члены САТ уверены, что, увидев на машине наклейку Союза автомобилистов Тюмени, гаишники и не подумают придираться к водителю. К слову говоря, члены САТ готовы бороться также и с непорядочностью других водителей на дорогах. Например, каждый член САТ должен будет соблюдать кодекс чести: например, никогда не давать взятки ГАИ, не садиться пьяным за руль, уважать пешеходов… Правила, в общем-то, простые и банальные, однако сегодня их соблюдает отнюдь не каждый автомобилист. Добавим, что членом САТ может любой автомобилист: для этого достаточно заполнить анкету и регулярно оплачивать взносы — 100 руб. в месяц.
