**На дорогах мы проживаем свою жизнь, точно так, как проживаем ее на работе, дома, в других местах. Мы живем по дорожным правилам и законам. Правда, не все и не всегда их соблюдают. Утверждение, что на дорогах все равны, для большинства водителей остается пустым звуком, слишком многие ездят по принципу «прав тот, кто сильнее».
**
Да, понятно. Пробки напрягают всех. А коллапс, который устраивают каждое лето дорожники, и вовсе убивает. Но, господа, позвольте, устаете от застоя на дорогах не только вы, но и все, кто проезжает один квартал за полчаса! И все спешат, опаздывая на важную встречу, на свидание, в кино. Мы нервничаем, нарушаем правила, платим штрафы ГИБДД. Я тоже не самый дисциплинированный водитель. Но чего никак не могу принять, так это хамства по отношению друг к другу. Грубость на дорогах выражается не только в поведении, но и в словесных перепалках, доходящих до оскорблений…
Район ул. Тульской. Выезжаю со двора, притом выезд узкий, только на одну машину. С Тульской, прекрасно видя, что вдвоем не разъехаться, в этот же проулок влетает «Волга». Скрип тормозов — и машина останавливается в метре от меня. Стоим напротив друг друга. За рулем «Волги» мужчина средних лет, жестами показывает, что я должна уйти с дороги и дать ему проехать. Да, формально он прав, при въезде с дворовой территории я должна уступить и дать проехать машине, въезжающей во двор с главной дороги. Но чтобы пропустить, мне придется сдавать задним ходом метров двадцать, лавируя между припаркованными во дворе машинами. Ему, чтобы пропустить меня, нужно сдать назад метров пять. Стоим. Я никуда не спешу. Он начинает нервничать. В конце концов не выдерживает и включает заднюю передачу. Поравнявшись с его машиной, слышу в свой адрес массу «комплиментов» и напоследок брошенную фразу «опыт не купишь». Возможно, умудренный опытом дяденька, проездив на своей «Волге» лет — дцать, опытнее, чем я. Не спорю. Ну, в таком случае продемонстрируй свой опыт! Объездная дорога по Ялуторовском тракту. Еду 80 км/час по крайней правой полосе. Сзади буквально садится мне на бампер Mitsubishi, при этом нервно сигналит и мигает фарами. Обойти меня слева он не может, там полосу заняла фура. В итоге мне приходится обгонять фуру и перестраиваться влево. А то, что я получаю в благодарность, надолго выбивает из равновесия. Mitsubishi равняется со мной и начинает резко и грубо прижимать меня к бетонным блокам на разделительной полосе. Выхода два: либо тормозить и оказаться под фурой, либо резко уходить влево на бетонные заграждения. Я выбираю третий — выкручиваю руль вправо и подставляюсь под нахала, надеясь на его реакцию. Реакция оказалась острой, Mitsubishi рванула вперед, избежав столкновения.
Улица 50 лет Октября в районе пересечения с Профсоюзной. На светофоре на крайней левой полосе авария. И всем, кому нужно повернуть налево, на Профсоюзную, приходится сначала перестраиваться в правый ряд, а уже с него входить в поворот. Естественно, на этом отрезке все двигаются медленно и хаотично. Я нахожусь как раз в крайнем левом ряду и тихой сапой продвигаюсь вперед и вправо. В таких ситуациях я никогда не отвлекаюсь на посторонние вещи, не глазею по сторонам, абсолютно четко все вижу и контролирую. Уж не знаю, что больше напрягло парня в машине справа — то, что я вдруг посмела покуситься на его территорию, или то, что за рулем блондинка. Но в мою сторону через открытое стекло понеслись вопли на тему: «куда прешь, дура. Не видишь, здесь я стою». Я в первые секунды даже растерялась, не зная, как реагировать. То ли покрутить у виска, то ли объяснить парню правила хорошего тона при разговоре с девушкой, пусть и на дороге… Все вышеописанное — только единичные случаи. Рассказывать о том, как кто-то кого-то подрезал, рванул с перекрестка на желтый или проскочил на красный, вылез на встречку, просто не имеет смысла. Такие ситуации возникают на дорогах ежедневно и не по разу. Весь фокус в том, что мы сами создаем себе эти проблемы и мотаем друг другу нервы. Как будто нам мало пробок, вызванных перегрузкой дорог, и проделок ремонтников…
Последние новости
