31 июля московский завод "Автофрамос" и АВТОВАЗ приостановили работу.
31 июля, по окончании второй рабочей смены, московский завод «Автофрамос» приостановил производство автомобилей Renault Logan до 23 августа в связи с традиционным летним отпуском. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщила пресс-атташе Renault в России Ольга Сергеева, отметив, что остановка конвейера является плановой и не связана с ситуацией на автомобильном рынке. По ее словам, производственный план «Автофрамоса» в нынешнем году составлялся с учетом летнего отпуска, на период которого дилеры Renault обеспечены необходимым количеством автомобилей Logan. По данным «АВТОСТАТа», в I полугодии с конвейера «Автофрамоса» сошло 23 430 автомобилей — это на 42,9% меньше, чем годом ранее (41 008 машин). В нынешнем году завод возобновил работу после месячного простоя 12 января, останавливал конвейер на майские каникулы, после чего перешел с трехсменного на двухсменный режим работы. Таким образом, «Автофрамос» адаптировал объемы производства к потребностям рынка, сократив свои мощности до 50 тысяч автомобилей в год (при работе в три смены было 80 тысяч машин). Также 31 июля и до 31 августа 2009 года останавил производство автомобилей АВТОВАЗ. Как отмечают на предприятии, это решение принято руководством компании с целью приведения объемов производства в соответствие со спросом на рынке и необходимостью сокращения затрат при условии сохранения рабочих мест. Как сообщил ранее и.о. президента АВТОВАЗа Игорь Комаров, производственный план предприятия на 2009 год понижен до 332 тысяч машин. В середине мая президент АВТОВАЗа Борис Алешин говорил, что завод планирует произвести в нынешнем году 475 тысяч автомобилей. Объем выпуска завода в 2008 году составил рекордные 801,6 тысячи автомобилей. Таким образом, в нынешнем году производство на АВТОВАЗе сократится в 2,4 раза или на 58,6%.Между тем работники АвтоВАЗа планируют 6 августа протестовать против остановки конвейера и решения руководства о переходе на новую систему оплаты труда, при которой уровень зарплат с сентября должен снизиться в два раза, пишет Autonews.ru. Проведение митинга согласовано с городской мэрией; организатором акции выступает независимый профсоюз «Единство», который возглавляет Петр Золотарев. Заявленное число участников — 500 человек, хотя, возможно, на митинг придет и больше, поскольку он будет проходить в самом центре Автозаводского района Тольятти — около стен ДКиТ АвтоВАЗа. Всю первую половину 2009 года АвтоВАЗ работал по сокращенному графику. В январе работники автозавода отдыхали. С февраля АвтоВАЗ запустил конвейер в две смены по шесть часов четыре дня в неделю. С июня завод перешел на новый режим работы — в одну восьмичасовую рабочую смену, при этом сборка Lada Kalina осуществлялась лишь три дня в неделю. В конце июля руководство автозавода заявило об очередной полной остановке производства на месяц — с 1 по 31 августа. За время вынужденного простоя с января по август работники предприятия получали компенсацию в размере 2/3 средней заработной платы, которую с сентября руководство завода отменило.
